Hoppa till innehåll

Mercedes 500K 1935 hittad – världens dyraste?

På en privat ”bilkyrkogård” i Los Angeles finns en fantastisk samling dyrgripar. Maybach, Iso Grifo Spyder, Lamborghini Miura, Måsvinge-Mercedes, med flera. Mest värdefull är den unika Mercedes 500K Roadster Limousine, byggd 1935 till Rudolf Caracciola och värderad till en helt osannolik summa.

Mercedes 500K 1935 hittad - världens dyraste?
”Porsche Foreign Auto” är namnet på det företag som demonterat lyxbilar och någonstans här finns en av världens högst värderade bilar: Rudolf Caracciolas ”Mercedes 500K Roadster Limousine” från 1935. Foto: Johnny Tergo.

Finns det några ”ladugårdsfynd” kvar att göra? De som är intresserade av veteranbilar drömmer kanske ibland om att hitta den där sällsynta modellen som inte bara är värdefull utan också gör att en viktig bit av historien kommer ut i dagsljuset igen.

Journalisten Michael Mraz har gjort en sådan upptäckt och frågan är om inte det är det bokstavligen största fyndet någonsin i modern tid. Historien levereras i det senaste numret av amerikanska tidningen ”Town and Country” som eventuellt går att hitta i internationella tidningsaffärer.

Det var i jakten efter en av de mest unika, specialbyggda bilarna som Mercedes någonsin gjort som Michael Mraz snubblade över en stängd, privat bilkykogård som finns på bakgården av ett företag som hette ”Porsche Foreign Auto” och startades av Rudi Klein i slutet på 60-talet. Verksamheten har åtminstone delvis varit att köpa upp och demontera lyxbilar och veteranbilar.

Bilen som Mraz jagade var specialbyggd av Mercedes 1935 till deras tävlingsförare Rudolf Caracciola och har gått under namnet ”Mercedes 500K Roadster Limousine”. Bilen restaurerades på mitten av 60-talet och var bland annat utställd på Pebble Beach 1978.

Mercedes 500K 1935 hittad - världens dyraste?
Mercedes 500K Roadster Limousine byggdes 1935 och kom på något sätt till USA, där den renoverades på mitten av 60-talet. Senaste gången bilen visades var på Pebble Beach 1978, där den här bilden är tagen.

Mercedes arbetade under 90-talet med ett lånekontrakt som skulle göra det möjligt för Rudi Klein att behålla bilen i sin ägo men ändå få den renoverad och utställd hos Mercedes. Men Rudi Klein gick bort 2001 och sedan dess har sönerna Ben och Jason Klein låst portarna till ”Porsche Foreign Auto” och vägrar släppa in några besökare. De bilder som finns på bakgården är tagna av fotografen Johnny Tergon från intilliggande byggnader.

Värdet på den unika Mercedes 500K Roadster Limousine är näst intill omöjligt att uppskatta men om den skulle komma ut på marknaden lär den betinga ett pris på minst tio miljoner dollar. Bilen finns inte med på bilderna (står förmodligen under tak) men lär vara i ett förhållandevis gott skick.

På skrotgården finns också sorgliga rester av andra storheter som ett halvdussin Lamborghini Miura, förkrigs-Maybach, två Iso Grifo Spyder, klassiska BMW-modeller, Horch 855 Spezial Roadster samt en av endast 29 byggda Måsvinge-Mercedes 300SL i aluminium.

Amerikanska ”Town and Country” har ingen hemsida som visar den här artikeln men sajten ”Jalopnik” visar flera bilder som Johnny Tergo tagit från utsidan av Porsche Foreign Auto i Los Angeles (klicka på länken för att hoppa till Jalopnik.com).

Mercedes 500K 1935 hittad - världens dyraste?
Rudolf Caracciola fick sin specialbyggda 500K av Mercedes 1935 och här står han i mitten av bilden, med handen på skärmen. Foto: Mercedes.
Mercedes 500K 1935 hittad - världens dyraste?
Rudolf Caracciola föddes i Remagen, hade föräldrar med italienskt påbrå och vann sin första biltävling vid 22 års ålder. Han jobbade som bilförsäljare och lyckades övertyga Mercedes om sina talanger. Det finns otaliga berättelser om Caracciolas skicklighet och framför allt fruktansvärda envishet där han aldrig gav upp, oavsett hur hopplöst det såg ut. Till höger Mercedes legendariska motorsportchef Alfred Neubauer som höll i taktpinnen mellan 1926-1955.

Mercedes svenske vd: ”Vi är mitt i en teknikrevolution”

Mercedeschefen Ola Källenius leder världens mest ikoniska bilmärke genom en av bilvärldens största transformationer någonsin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes oväntade drag – bygger världens vassaste V8

Mercedes-AMG satsar på ny V8 till 2027. Starkare, snabbare och effektivare än allt vi sett tidigare.

Legendarisk Mercedes-Benz kan krossa tidigare auktionsrekord

En av motorsporthistoriens viktigaste bilar är nu på väg att hamna under klubban och väntas slå rekord. Varför? Vi tar reda på det.

Recharge

Därför överger Mercedes elbilslöftet

Ännu ett tecken på den avvaktande elbilsmarknaden är att Mercedes-Benz nu väljer att backa från målet att endast sälja elbilar efter 2030.

PROV: Mercedes-AMG GT 63 4Matic+

Den nya upplagan av AMG GT är inte helt utan förhistoria: du minns säkert måsvingebilen SLS och naturligtvis GT-föregångaren med internbeteckning C 190.