Hoppa till innehåll

Mercedes C-klass: Läge att köpa begagnad

När vi läser rapporterna på den två år gamla Mercedes C-klass (W204) får vi lite Lexus-vibbar. Felen är få och alla utom en (1) är helnöjda. Köpläge på klassisk Mercedeskvalitet således.   ”En bil man lätt kör många mil i”, säger Anders Holmqvist, C 200K T -08. En bil som knappt fyllt tre år kan […]

När vi läser rapporterna på den två år gamla Mercedes C-klass (W204) får vi lite Lexus-vibbar. Felen är få och alla utom en (1) är helnöjda. Köpläge på klassisk Mercedeskvalitet således.

 

Mercedes C-klass: Läge att köpa begagnad

”En bil man lätt kör många mil i”, säger Anders Holmqvist, C 200K T -08.

En bil som knappt fyllt tre år kan nästan inte kallas begagnad, klart att det inte rapporteras fel. Å nej, det är under den första tiden som alla småfel uppträder. Och ägarna är som känsligast, man har ju köpt en ny bil. Om en bil överlevt de första åren, kommer den rulla för all framtid. Oftast.
De stolta Mercedesägarna sjunger ut i kör, C-klass av senaste snitt verkar onekligen drabbas av få fel. Någon har haft strul med färddatorn, en annan led av knarrande dörrmekanik och så har det förekommit enstaka enklare elfel på ett par tidiga exemplar.

Mercedes C-klass: Läge att köpa begagnad

”Svårast var att hitta en försäljare som ville göra affär”, säger Tobias Lindbäck, C 180 K T -08.

I princip alla har skrivit samma två ord i kommentarsfältet: ”Inga problem.” Oftast i kombination med något annat av positiv karaktär.
Dock stöter vi på en norrman, Kristen Andreas Glomset, som verkar ha haft rejäl otur med sin C 200 CDI Kombi efter att bytt bort sin Honda: ”Skeva bromsskivor vid 1.000 mil, radio och Bluetooth slutade fungera vid 5.000 mil, bakrutetorkare trasig vid 6.000 mil och kondens i xenonstrålkastare vid 7.000 mil. Honda nästa gång!” Allt verkar dock ha gått på garanti. Men han är också den av rapportörerna som angivit i särklass högst körsträcka. Men ingen av felen går heller att sätta i direkt relation till denna.
Några har dock utrustat sina bilar fel. Ett par klagar över komforten med sportchassi och AMG-paketets större fälgar. Högre poäng fås dock för utseendet med nämnda AMG-utrustning: ”Otroligt härlig design! Njuter av att se den på garageuppfarten.” Detta skriver Bengt Malm som kör en 200 Kompressor Avantgarde med AMG-paket och tillhörande 18-tumsfälgar.

Mercedes C-klass: Läge att köpa begagnad

”Njuter av att se den på garageuppfarten!”Säger Bengt Malm, C 200K -08 med AMG-paket.

 

Mercedes C-klass: Läge att köpa begagnad

Se länk nedan för att ladda hem fakta och betyg.

Dieselalternativen uppskattas inte av alla: ”Fruktansvärt trist automatlåda och dieselmotor, vilket är tråkigt då körglädjen i övrigt är på topp. Sämre detaljkvalitet än på min förra Audi A4.” Orden kommer från Henric Wendel som åker en 220 CDI och uppenbarligen kört Audi innan.
Klagomål på just kvalitetskänslan förekommer i ett par fall till, samtliga är forna Audi-ägare vilket säger mer om Audi än om Mercedes.
Ingen ägare säger sig vara missnöjd med bränsleförbrukningen, den verkar motsvara förväntningarna i samtliga fall utom för två av de tre som kör C 63 AMG med 6,2-liters V8:an på 457 hk: ”Hög bränsleförbrukning.” Siffran är måttliga 1,7 liter per mil…

 

Tuff lyx-Mercedes som tar sig fram där G-klass fastnar

In med en 7,7-liters sexa och läderklädel. Nu kan Mercedes-Benz Special Trucks erbjuda något för de kunder som tycker att G-klassen är alldeles för klen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes svenske vd: ”Vi är mitt i en teknikrevolution”

Mercedeschefen Ola Källenius leder världens mest ikoniska bilmärke genom en av bilvärldens största transformationer någonsin.

Recharge

Mercedes smygvisar nya C-klassen med 80 mils räckvidd

Mercedes-Benz gör en enorm modelloffensiv under 2026. Redan nu får vi ett smakprov på nya C-klassen och ”Baby-G”-klass.

Årets testbilar 2024 – här är vinnarna

Återigen är det dags att sammanfatta ett års biltestande. Det kom ut väldigt många nya elbilar på den svenska marknaden år 2024, något som också återspeglas i den stora samlingen av alla våra testade bilar.

PROV: Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain: Långfärdsbilen No 1

Snål dieselmotor, tio mil på el, fyrhjulsdrift och luftfjädring. ​Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain är den idealiska långfärdsbilen på papperet. Vi åkte 250 mil till Tornedalen för att finna bristerna.