Hoppa till innehåll

Mercedes-designer hoppar över till VW

Murat Gunak har lämnat sitt jobb som Mercedes vice designchef. Nytt uppdrag: Designchef för Volkswagen-gruppen. 45-årige Gunak lämnade jobbet hos Mercedes i förrgår och kommer att börja sitt nya jobb den 1 april nästa år. Han ersätter Hartmut Warkuss och kommer att få ansvar för formgivningen av märkena Volkswagen, Skoda och Bentley.Gunak har lämnat Mercedes […]

Murat Gunak har lämnat sitt jobb som Mercedes vice designchef. Nytt uppdrag: Designchef för Volkswagen-gruppen.

45-årige Gunak lämnade jobbet hos Mercedes i förrgår och kommer att börja sitt nya jobb den 1 april nästa år. Han ersätter Hartmut Warkuss och kommer att få ansvar för formgivningen av märkena Volkswagen, Skoda och Bentley.
Gunak har lämnat Mercedes tre gånger (!) tidigare.
Han började sin karriär där innan han 1983 hoppade över till Ford. Tillbaka igen hos Mercedes höll han i det avgörande ritstiftet bakom A-klassen och SLK innan han lämnade Stuttgart för Peugeot, där han bland annat ritade 206-serien. 1998 var han tillbaka hos Mercedes som vice designchef med ansvar för personbilar och lätta kommersiella fordon.

PROV, del 2: Gammalt mot nytt – Mercedes-Benz

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alla Formel 1-stall inför 2026 rankade – från sämst till bäst

Efter försäsongstesterna i Bahrain börjar en tydlig bild träda fram. Men vem går egentligen in som favorit när Formel 1-säsongen 2026 drar igång?

ARN: Bilhandlarna ansvarar för fusk med AdBlue och chiptrim

Kund får tillbaka pengarna efter att ha köpt en begagnad bil med chiptrim och AdBlue-delete för 279 000 kronor.

Recharge

Mercedes-Benz byter toppchef i Sverige

Mercedes får ny Nordenchef i december – och det är en välkänd kraft som tar över.

Recharge

VW backade om pekskärmar – kommer nu med ny kontroversiell idé

Efter kritiken mot pekskärmarna vill VW prova en ny lösning. Men frågan är om kunderna gillar den.