Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes har sin billigaste laddhybrid på gång

En laddhybridversion av Mercedes A-klass, troligtvis med namnet A250e, är på gång. Det rapporterar Carscoops och hänvisar till dokument från tyska motsvarigheten till Transportstyrelsen.  Drivlinan väntas bestå av en elmotor på 101 hk och 299 Nm tillsammans med en 1,3-liters turbofyra på 158 hästar och 200 Nm. Detta bör göra A250e till en ganska kvick historia. […]

En laddhybridversion av Mercedes A-klass, troligtvis med namnet A250e, är på gång. Det rapporterar Carscoops och hänvisar till dokument från tyska motsvarigheten till Transportstyrelsen. 

Drivlinan väntas bestå av en elmotor på 101 hk och 299 Nm tillsammans med en 1,3-liters turbofyra på 158 hästar och 200 Nm. Detta bör göra A250e till en ganska kvick historia.

Batteriet som förser elmotorn med ström är på 15 kWh och rykten säger att A250e ska klara 5,9 mil på bara el. Den ska dessutom klara av hastigheter upp till 140 km/h på eldrift, vilket möjliggör motorvägspendling el.

Batteriet ska placeras under baksätet, och för att få plats med det har bensintanken fått krympa till 35 liter.

Priset på en A250e kan vi såklart bara sia om än så länge, men den lär blir dyrare än vanliga A250 4Matic– som har ett frånpris på 349.900 kronor för halvkombin och 359.900 för sedanen.

Recharge

Mercedes öppnar återvinningsfabrik: ”Bilens framtid är elektrisk”

Nu slår Mercedes-Benz upp portarna för sin batteriåtervinningsfabrik. ”En viktig byggsten mot våra klimatmål”.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Arcade Cars exklusiva Mercedes-Benz G-Klass-restomod

Det är alltid trevligt med restomods. Denna moderniserade Mercedes-Benz G-Klass är inget undantag, och den går att beställa med förbränningsmotor eller elmotor. Hur hade du modifierat din?

Recharge

Lyxduell: BMW i7 och Mercedes EQS testade

BMW och Mercedes ”teknik-spektakel” till elbilar gör upp om kronan i kungaklassen. Vilken vinner och vilken ska man slå till på, nu ett år senare?

Recharge

TEST: BMW i5, Mercedes E 400, Tesla Model S

Vi ställer BMW i5 mot Tesla Model S och låter Mercedes E-klass i laddhybridutförande agera joker.

PROV: Laddhybriden Mercedes-AMG C 63 S E

Mercedes-AMG C 63 S E Performance har visserligen tappat fyra cylindrar men får draghjälp av en elmotor. Är bilen en fullträff eller inte?