Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes öppnar återvinningsfabrik: ”Bilens framtid är elektrisk”

Nu slår Mercedes-Benz upp portarna för sin batteriåtervinningsfabrik. ”En viktig byggsten mot våra klimatmål”.

John Sempill

Anläggningen är den första i Europa som kombinerar mekanisk och hydrometallurgisk återvinning – en kombination som ska ge upp till 96 procents återvinning av råvaror. 

Återvinningsfabriken innebär även att Mercedes-Benz blir den första biltillverkaren med en egen återvinningsfabrik för batterier. 

Genom återvinningsprocessen räknar tillverkaren med att förse med material för upp till 50 000 batterimoduler per år. 

– Dagens batterier blir morgondagens hållbara gruva för råvaror, säger Jörg Burzer, ansvarig för produktion och kvalitet i Mercedes-Benz koncernledning, enligt pressmeddelandet.

”Bilens framtid är elektrisk”

Anläggningen är beläget i Kuppenheim och invigdes av Tysklands förbundskansler Olaf Scholz. 

– Att tillverka batterier på ett hållbart sätt är en nyckel till allt, säger Olaf Scholz. 

– Den cirkulära ekonomin är både en tillväxtmotor och en viktig byggsten mot våra klimatmål. Bilens framtid är elektrisk och batterier är en viktig del i denna framtid.

Återvinningsanläggningen i sig drivs av fossilfri el, bland annat med en solenergianläggning med en kapacitet på 350 kW på fabrikens tak. 

Läs även:

Rekordlåg snittförbrukning för Vision EQXX

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Recharge

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 el-hästar

Mercedes-Benz elektriska offensiv bär frukt, och nu visar AMG var skåpet ska stå. Nya Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ bjuder på extrema prestanda.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?