Det är sällan tunga beslut tas i det offentliga rummet och ryktet att BMW under fredagen ska meddela Prodrive att de inte får behålla ansvaret för Minis WRC-team är ännu inte bekräftat – men brittiska media anger säkra källor till nyheten.

Brittiska Prodrive, som under många år var synonymt med Subarus rallysatsning, har varit den entreprenör som på BMW:s uppdrag utvecklat MINI Countryman till den nya rallybil i VM-serien som nyss i Monte Carlorallyt tog en meriterande andraplats genom spanjoren Dani Sordo.

Prodrive driver också det Mini-team som nu är på väg till Karlstad och Svenska Rallyt med bilar samt mekaniker och enligt brittiska media förnekar Prodrive kategoriskt att det skulle finnas en önskan hos BMW att avsluta kontraktet i förtid – dessutom med kortast tänkbara varsel.

Att BMW i München inte varit nöjda med Prodrives fiansiering av VM-satsningen har framskymtat under hösten och Prodrive lyckades inte få in sin anmälan i tid för årets VM-serie. Efter långa förhandlingar med FIA anmäldes slutligen en VM-bil för spanjoren Dani Sordo.

Men den andra bilen i märkes-VM körs nu av ”paydrivers”, olika förare för varje VM-rally. I Svenska Rallyt är det Patrik Sandell som rattar MINI:s andra fabriksbil efter att Prodrive inte klarat att hitta sponsorpengar till ordinarie chauffören, britten Kris Meeke.

Utöver Sandell kommer även flerfaldige STCC-mästaren Richard Göransson till start i en privat MINI WRC. Svenska Rallyt startar nästa vecka och har som vanligt Karlstad som huvudort.