Etanoldrivna bilar startar lättast och är miljövänligast om motorn inte är genomkall. En motorvärmare gör susen, men är den bensindriven tappar man en stor del av miljövinsten. Därför har Webasto tagit fram motorvärmaren som också går på etanol.

Det är ju i storstaden som miljöbilarnas förtjänst är störst, både ekonomiskt och miljömässigt. Men då ska de hela tiden köras på E85, och det gör inte alla med etanolbil, eftersom kallstarter kan bli lite kinkiga.
Visserligen ingår elektrisk motorvärmare på E85-bilarna, men var hittar en stadsbo ett eluttag vid nattparkeringen? Alternativet är en bränsledriven motorvärmare. Och nu har den miljövänliga motorvärmaren kommit – en Webasto som drivs med E85, precis om bilen.

Webasto har tagit fram en motorvärmare som går på etanol. (Klicka på bilden för större.)

Det ger maximal miljövänlighet, eftersom etanolbilägaren inte frestas tanka bensin på vintern, samtidigt som värmaren alltså ger ifrån sig lika lite fossil koldioxid som miljöbilsmotorn.
Webastovärmaren värmer dessutom både motorn och bilkupén på samma gång. Värmaren har en effekt motsvarande en halv villapanna, och det gör att man värmer upp bilen mycket snabbt och kan starta med minsta möjliga miljöpåverkan samtidigt som man får isfria rutor, lägre bränsleförbrukning och behagligt tempererad kupé, betonar Jonas Andersson, som är produktansvarig för Webasto hos generalagenten KG Knutsson.
Systemet kan aktiveras med en fjärrkontroll på upp till ettusen meters avstånd, eller via vanlig telefon. Det finns även versioner som startas via tidur.
Webasto Thermo Top C för bioetanol finns anpassad Saab 9-5 BioPower, Ford Focus Flexifuel och Volvo S40/V50 Flexifuel. Den kostar cirka 13.000 kronor plus montering. Det ger enligt KG Knutsson en merkostnad för en tjänstebilsåkare på cirka 200 kronor per månad netto på förmånsvärdet.