
Klicka för fullstorlek!
På en biltidningsredaktion har vi ibland så många bilar att vi glömmer bort våra egna. Det dröjde tre dagar innan någon brydde sig om att faktiskt försöka lokalisera Mr Jim. Kollegorna på Classic Motor tillfrågades och de kunde berätta att han faktiskt bara befann sig några hundra meter från redaktionen. Jaha, och vem har ställt honom där?

Det skulle visa sig att vi haft tjuvar i lokalerna. Några urbota korkade fåntrattar fick för sig att Mr Jim var värd att stjäla. Varför de endast körde 150 meter från garaget är det ingen som vet. Kanske var Mr Jim för svårkörd? Kanske var det för att det står Vintage – gårdagens drömbilar idag klistrad över hela sidorna? Kanske protesterade Mr Jim genom att bara dö? Frågorna är många, svaren obefintliga.

Som tur var hittades ingen avföring i bilen. Däremot stod den still och övertäckt med snö. Röjningsarbete påbörjades medan redaktör Östlund dokumenterade. Panelen var söndersliten i jakt på en stereo som kan tänkas inbringa 50 kronor på Tradera. Med hjulen vinklade 20 grader åt vänster och rattlåset på var det dags att bogsera bort Mr Jim.

Klicka för fullstorlek!
Redaktionens, för prov, inlånade Mercedes GL fick agera dragbil. Det märktes inte ens att det var en Subaru XT påhakad där bak. Mercan tuggade sig fram på tomgång utan några som helst problem. Även när Mr jim behövde slitas i sidled eftersom hjulen inte kunde vridas ställde det till bekymmer. Det största orosmolnet var egentligen var Mercans bulliga former slutade så en guide fick stå och måtta för att visa hur nära bogseraren kunde köra. Nu är Mr Jim återbördad fast tilltygad.
Vi skulle gärna vilja ha era bästa tips på att förhindra framtida bilinbrott eller stölder. Speciellt hur man hindrar obehöriga från att ta sig in i ett flerbilsgarage. Efter i dag är vi beredda att beakta nästan alla förslag.

Från vänster: Erik ”Miraklet” Söderholm, Pär ”Paris-Dakar” Brandt och Jens ”bakåtsträvaren” Trulsson.
Foto: Daniel ”snel hest” Östlund
Klicka för fullstorlek!