Hoppa till innehåll
Recharge

Nio bygger fabrik för batteribyte i Ungern

Nio är på väg att etablera sig i Europa med sina stationer för batteribyte som alternativ till laddning.

Fram till 2025 ska Nio bygga 4 000 stationer för batteribyte runt om i världen. Många kommer att ligga i anslutning till en Shell-station.

– Det innebär att vi kommer att erbjuda snabbladdning med Shell Recharge på NIO-stationer och göra det möjligt att byta batterier på Shell-stationer, säger István Kapitány som är global vice vd för Shell.

Ett batteribyte tar mindre än 5 minuter. En station innehåller 14 batterier och det är möjligt att byta till ett med annan kapacitet vid behov. Målet är att det ska finnas en station för batteribyte var 25:e mil. 

I Sverige finns planer på 9 stationer. Det finns även uppgifter som att Nio ska starta ett undermärke för billigare elbilar.

I den här videon kan du se hur det går till:

 
Recharge

Fabriksbesök: Volvo EX90 – under palmerna

Volvo bygger sin toppmoderna elsuv, EX90, i soliga South Carolina. Häng med på en fabriksvandring där vi tar en titt bakom kulisserna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Onvo L60 – nytt märke som ger tabegär

912 volt, snabb laddning, core computing, megacasting, batteribyten hos Nio, 426 hk och fyrhjulsdrift, 700 km räckvidd, V2L, snudd på Level 3 självkörning, fullmatad med utrustning som läderkläddda massagestolar och head up display – till ett pris under billigaste Tesla Model Y…

Recharge

Lämnade tillbaka leasad Nio ET7 – krävs på 162 000 kr

Att hans Nio ET7 blev beslagtagen för att bilmärket Nio hade skulder till Kronofogden blev droppen. Jan lämnade tillbaka bilen till Nio och fick en chock-faktura.

Recharge

TEST: Kia EV9 vs Nio EL6 – Stor och ”liten”

Kia EV9 erbjuder sju sittplatser och väldigt snabb laddning. Nio EL6 fyller helst inte på elektroner i sitt batteri, utan byter hellre hela paketet.
Vilken elsuv är bäst för familjelivet?

Alrik och Peder: V8 mot el!

Vem åker billigast Stockholm–Sundsvall tur och retur? Alrik i sin Lexus LS 460 med V8 eller Peder i sin eldrivna Hongqi E-HS9? Det blir 70 spännande mil…