Redan halvtid för Nissan Qashqai och därmed dags för ett ansiktslyft. Delvis ny front ger lite tuffare utseende men sänker också luftmotståndet. På insidan märks bättre bullerdämpning och en ny instrumentpanel.
Lite smalare/lägre huvudstrålkastare ger ett nytt ”ansikte” på Nissan Qashqai. På insidan har det också skett en del förändringar.
Tiden går fort när man har roligt och det har Nissan-handlarna verkligen haft med Qashqai. Inte sedan Micra kom för evigheter sedan har man haft en ny modell som fått så mycket uppmärksamhet och dragit folk till bilhallarna.
Nu är det faktiskt halvtid i livscykeln för Qashqai och Nissan tar tillfället att införa några förbättringar. Fronten blir lite tuffare med aningen smalare huvudstrålkastare som gör att bilen inte ser fullt så förvånad ut längre. Men framför allt har man lyckats göra frontpartiet lite halare och därmed sänkt luftmotståndet från 0,34 till 0,33.
Bakpartiet ska inte ha några förändringar mer än att det numera är lysdioder som tänds. Och sen är 17-tumsfälgarna också nya.
På utsidan märks också de nydesignade 17-tumshjulen och med bromsljuset på upptäcker man att bakljusen numera har snabbtändande och långlivade LED-lampor (lysdioder).
Någon inredningsbild bjuder man inte på ännu men Nissan säger sig ha höjt kvalitetskänslan på inredningsmaterialen, förbättrat bullerdämpningen och bilden på instrumentpanelen visar att man har en ny LCD-skärm i mitten.
Nytt är också den modifierade 1,5-liters dieseln på 106 hk, som Renault lånat ut, som tillsammans med några andra fintrimningar sänker CO2-utsläppet från 139 till 129 g/km. Till våren ska "nygamla" Qashqai rulla ut hos handlarna. Motsvarande förändringar införs även på Qashqai +2.
