Beskedet att Toyota och Honda tänker presentera var sin personbil med bränslecell-motor redan i höst har inte gett Nissan någon ro. I ett huj har utvecklingstiden kortats med två år.
– Vi ligger två år före den tidigare planen, sa Nissan-chefen Carlos Ghosn vid en presskonferens och meddelade att man tänker sälja en bränslecellsbil redan under nästa år, och inte år 2005 som tidigare sagts.
Nissan, som är Japans tredje största biltillverkare, samarbetar med Renault i utvecklingen av bränslecellsfordon.
Tidigare har Toyota och Honda meddelat att de tänker sälja bränslecellsbilar innan det här året är förbi, även om de medgett att de höga utvecklingskostnaderna innebär att mycket få fordon kommer att säljas – enbart som leasing. Tänkbara kunder: Statsförvaltning, forskningsinstitut och energibolag.
Det finns ännu inga personbilar med bränslecell. DaimlerChrysler sålde en begränsad serie bussar under år 2000.
Bränsleceller använder en elektrokemisk process för att skapa elektricitet genom att blanda vät- och syrgas. Enda restprodukter är värme och vatten. Men vätgas är svår att lagra och distribuera vilket innebär att en större utbyggnad av infrastrukturen för bränslecellsfordon lär dröja till efter år 2010.
