I maj 2020 la BMW en order värd 2 miljarder euro, drygt 22 miljarder kronor, på prismatiska battericeller till BMW i4 och BMW iX. Norhvolt har drabbats av förseningar i tillverkningen och nu väljer i stället BMW att köpa battericellerna från Samsung SDI, uppger den ansedda tyska tidningen Manager Magazin, vilket Carup var först i Sverige med att uppmärksamma.
– Kvaliteten är ännu inte som förväntat och de två BMW-modellerna kommer ändå att ersättas av nästa generation elbilar (Neue klasse) på medellång sikt ändå, skriver Manager Magazin.
Detta behöver dock inte innebära slutet för relationen mellan BMW och Northvolt. Den sydtyska biltillverkaren är delägare i Northvolt och ska använda cylindriska batterier i nästa generation elbilar. Dessutom bygger Northvolt en ny batterifabrik i Tyskland med stöd från tyska skattebetalare.