Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Film: BMW iX på långresa – ett laddkaos

Nu på Youtube: Alrik ger sig ut på långtur med bekväma BMW iX 50, men hamnar snabbt i ett omfattande laddkaos. Bilen bidrar föga till att lindra laddbesvären.

BMW X1 xDrive (AI text)

BMW iX är den mest avancerade elbilen från BMW. Fantastiskt bekväm, snabb, härlig att köra och mycket lyxig. Men räcker det?

Uppenbarligen inte, enligt BMW och enligt verkligheten i Sverige. Vi gav oss ut på en långresa från Stockholm till Ängelholm tur och retur och kombinationen av BMW:s navigationssystem och den svenska laddinfrastrukturen är inte optimal.

Känner du igen dig?

Påståendet att iX inte räcker till som bil enligt BMW grundar sig på att BMW inte kommer att bygga några andra bilmodeller på denna helt nya arkitektur, som exempelvis inte har 800-voltssystem. 2025 är det dags för nästa riktigt stora steg för BMW:s elektrifiering med Neue Klasse – som sägs vara mycket modernare bland annat när det gäller laddning, batterier och effektivitet.

Men har man bra laddstationer längs resan räcker iX väldigt långt, redan idag.

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Grå BMW iX4 Neue Klasse i profil i dynamisk vy.
Ett skulpterat bakparti med integrerad spoiler och smala, horisontella baklyktor ger BMW iX4 en bred och sportig framtoning. Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är nya BMW iX4 – 828 km räckvidd och 400 kW laddning

BMW utökar nu Neue Klasse-familjen med iX4. SUV-kupén får fyrhjulsdrift, snabbladdning upp till 400 kW och en räckvidd upp till 828 kilometer.

BMW iX4 på väg
iX4 kallas för suv-kupé och kommer initialt i två modellversioner.
Recharge

BMW: Billigare elbil och större suv ska öka vinsten

BMW siktar på att återvinna en hälsosam vinstmarginal genom en billigare elbil och en ny och större suv – samt göra sig av med chefer.

BMW X7 på väg
Om du tycker BMW X7 är stor så ska du veta att BMW tänker bygga en ännu större suv. / FOTO: Uwe Fischer
Recharge

BMW tar nästa steg mot serieproduktion av vätgasdrivna iX5

Vätgasen lever hos BMW. Med nya iX5 Hydrogen närmar sig tyskarna serieproduktion, lång räckvidd och tanktider på under fem minuter.

Vit BMW iX5 Hydrogen tankar.
Vätgastanken i BMW iX5 Hydrogen fylls på under fem minuter och ger en räckvidd på upp till 75 mil. Foto: BMW

Nya BMW 3-serien får rak sexa – bara i toppmodellen

BMW fortsätter med förbränningsmotorer i nästa 3-serie. Men den klassiska raka sexan reserveras för M350 xDrive, som får 443 hästkrafter och fyrhjulsdrift.

Kamouflerad BMW 3-serie kör på testbana, med en infälld bild på en sexcylindrig motor.
Nya BMW 3-serien är inne i sluttesterna inför produktionsstarten. Toppversionen M350 xDrive blir ensam i modellprogrammet om den raka sexan. Foto: BMW (montage)