Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Världens bästa bil blir snabbare

Ingen bil är komplett utan tuningtillbehör. Nu har turen kommit till nya Fiat Panda som får lite godis från tyska firman Novitec som till vardags trimmar Ferrari.

En vit Fiat Fabia kör nerför en väg. (AI text)
689859-1.jpg
Världens bästa bil blir snabbare
Sänkt, 17-tummare och frontspoiler för tuffare look. Under huven finns mer pulver.
OBS! Photoshop-jobbet är Novitec original!
Klicka för fullstorlek!

Fiat Panda har knappt hunnit bli officiell och tyska tuningfirman har redan ett kit redo att ta ”Världens bästa bil” ett steg till. Mer pulver, sänkt, fetare avgasblås och större fälgar är receptet. 

Den tvåcylindriga TwinAir-motorn på 0,9 liter har 85 hk i standardutförande men när tyskarna är klara med den får man nästan 100 hk, det vill säga 99 hästar i stallet. Därmed kan man också få till 0–100 km/h på 10,1 sek och toppfarten blir 188 km/h. Vill man trimma sin MultiJet-diesel går det så klart utmärkt. Då får man 91 hk mot 75 hk standard, 0–100 km/h går på 11,9 sek och toppfarten är 178 km/h. 

Världens bästa bil blir snabbare
Dubbla pipor – här går det undan!
Klicka för fullstorlek!

Ytterligare modifieringar inkluderar det tyskarna kallar sportauspuff (sportavgassystem), ett fjädringskit som sänker bilen med 35 mm eller ett ställbart fjädringskit (30 till 80 mm), 17-tumsfälgar, en framspoiler och en takspoiler. Eller så beställer man en 4X4, den är tuff som den är!

Världens bästa bil blir snabbare
G-krafterna har inte en chans mot nya sportfjädringen.
Klicka för fullstorlek!
Världens bästa bil blir snabbare
Utan takspoilern hade bilen varit långt ute i spenaten!
Klicka för fullstorlek!
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Seat Ibiza – underskatta inte kastanjetterna

Du behöver en bil som gör jobbet, levererar och gör det med viss finess. Lösningen? Möjligen den spanska Polon: Seat Ibiza.

Grå Seat Ibiza snett framifrån med natur i bakgrunden.
Bra att känna till är att tre års kostnadsfri prenumeration av Seat Connect ingår. Bland mycket annat innebär detta kartuppdateringar, servicebokning och systemuppdatering. Foto: John Sempill

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Så känns 65 hk i nya Fiat 500 Hybrid

Från elbil till bensinhybrid: Fiat 500 Hybrid går modigt emot strömmen. En charmig retroresa med förbränningsmotor – vågat, men kul? Vi sätter oss bakom ratten på en förseriebil.

Gul Fiat 500 Hybrid Torino parkerad med stadsbakgrund.
Fiat 500 Hybrid tar klivet (tillbaka?) från elbil till bensin. Charmig, manuell och måttligt slö – men med personlighet. Foto: Fiat
Recharge

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

Grå BMW iX3 Neue Klasse på väg snett framifrån.
Om någon inte tyckte det var värt att nämna tidigare: Märkets signaturnjurgrill har återigen blivit mindre. Foto: Uwe Fischer, Wolfgang Groeger-Meier

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?

Nya T-Roc vill vara mer premium. Har Volkswagen lyckats? Foto: Volkswagen

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – fart på familjen

Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.

Audi RS4 Avant och BMW M3 Touring
Duellen är i gång: BMW M3 Touring och Audi RS 4 Avant Edition 25 Years – familjefraktare som älskar banan. Foto: Rossen Gargolov