Hoppa till innehåll
Recharge

Nu får Volvo testa självkörande bilar på allmän väg

Tillstånd för autonom test men med många begränsningar: Max 60 km/h och ena handen på ratten.

Michael Åhman

Efter en lång process med många turer är det nu klart: Volvo får börja testa självkörande bilar på allmän väg i Sverige.

Ett viktigt steg mot företagets mål att ha en självkörande bil klar redan 2021.

Men tillståndet från Transportstyrelsen innehåller flera begränsningar:

• Bilarna får bara köras på mötesfria vägar.

• Bilarna får inte köra fortare än 60 km/h.

• Bilarna får inte göra filbyten.

• Föraren måste hela tiden hålla minst en hand på ratten.

Volvo Cars är mycket förtegna kring vilka modeller och projekt man nu vill dra igång. Men sannolikt är att man vill utvidga sina möjligheter till att testa mer än vad det första tillståndet medger.

”Vi är varken nöjda eller missnöjda, det här är ett tillstånd sedan får vi ser vart vi tar oss”, säger Johan Larsson, kommunikationsansvarig för Volvos autonoma utveckling till DI.

Testerna kommer att ske i Göteborgsområdet. Det rör sig om E20, E45, riksväg 40 samt flera leder runt Göteborgs stad. Volvo har redan testat självkörande bilar, men i begränsad omfattning på företagets egna testanläggningar.

Tidigare i september visade Volvo upp sitt självkörande koncept 360c. En autonom, elektrisk bil som är en del av Volvos vision av framtida resor. En självkörande bil som också kan fungera som mobit kontor, sovmiljö, vardagsrum eller plats för underhållning.

Förhoppningsvis i högre fart än 60 km/h.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Recharge

Finalisterna till Car of the Year är klara – Volvo EX60 en av dem

Sju bilar gör upp om prestigefyllda Car of the Year 2027 – och nya elsuven Volvo EX60 är en av dem. Här är hela listan på årets finalister.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.