Russian Bears Motorsport har arbetat en längre tid i samarbete med ryska Ladafabriken för att bygga bilar till WTCC baserade på Lada 110-modellen. Bilarna är nu klara och premiären är planerad till Valencia den 18 maj.
LADA på väg mot premiär i WTCC
Beslutet om anmälan till WTCC kom efter att teamet testkört på Zandvoort där förarna Viktor Shapovalov från Ryssland och Jaap van Lagen från Holland genomförde det första riktiga testet.
– Bilarna fungerade bra och vi kunde genomföra det första testet utan några tekniska problem. Vi behöver dock en hel del tid för att optimera bilarna innan vi blir konkurrenskraftiga. Här på testen på Oschersleben den 6 och 7 maj är första gången vi kan mäta oss med andra bilar i serien. Under tisdagen hade vi dock en del tekniska problem som innebar att vi bara kunde köra 15 varv, säger den ryske teamchefen Dmitry Bemikov.
Den första dagens tester på Oschersleben inför nästa deltävling i Valencia toppades av Huff i sin Chevrolet Lacetti med tiden 1.35.324 före Tarquini i SEAT 1.35.795. Rickard Rydell var cirka åtta tiondelar bakom Huff under första dagen.
Tider testdag 1 Oschersleben
1. R. Huff – Chevrolet Lacetti – 1:35.324
2. G. Tarquini – SEAT León TDI – 1:35.795
3. J. Thompson – Honda Accord – 1:35.840
4. A. Farfus – BMW 320si – 1:35.856
5. A. Priaulx – BMW 320si – 1:35.874
6. J. Müller – BMW 320s – 1:35.866
7. Y. Muller – SEAT León TDI – 1:36.073
8. R. Rydell – SEAT León TDI – 1:36.150
9. F. Porteiro – BMW 320si – 1:34.436
10. A. Zanardi – BMW 320si – 1:36.601
11. V. Shapovalov – LADA 110 – 1:40.319
