Suvarna har tagit ett fast grepp kring bilköparna och de tänker inte släppa taget. Men faktum är att det finns en bilgrupp som ökar ännu snabbare, och det är elbilarna.

Enligt nya siffror från Jato Dynamics ökade elbilarna med hela 56 procent på den europeiska marknaden under första halvåret 2017 jämfört med samma period förra året.

Det beror både på att det dykt upp flera nya elbilar som snabbt blivit populära och på att priserna är på väg ned. Samtidigt förlängs räckvidden tack vare bättre batteriteknik.

Hyundai har till exempel lanserat en eldriven version av Ioniq och Renault har visat en uppdaterad version av elbilen Zoe med längre räckvidd.

Men det här är ett ganska konstigt sätt att räkna på. Elbilar kanske inte ska vara i en klass för sig utan bakas in i alla andra bilklasser – då skulle statistiken blir mer rättvisande.

Vi ska också komma ihåg att ökningen för elbilarna är från mycket låga nivåer. Under första halvåret såldes 73.000 elbilar och 989.000 kompaktsuvar (segmentet som ökade näst mest efter elbilarna, med 37 procent). Faktum är att den tredje mest sålda kompaktsuven, Peugeot 3008, såldes i fler exemplar än alla elbilar sammanlagt.

Elbilarna har en marknadsandel på bara 0,9 procent i Europa – upp från 0,6 procent samma period förra året.

Elbilstoppen i Europa

Bilklasserna som ökar – och minskar

Siffrorna kommer från Jato Dynamics och gäller den europeiska marknaden under perioden januari–juni 2017.