Hoppa till innehåll

Nu startar reparationerna av Golf

I februari inleddes reparationerna av Volkswagens dieselmotorer, först ut var Amarok. Nu startar åtgärderna av Golf, och första modellen ut är Golf TDI BlueMotion Technology (BMT) med 2-litersmotor. I Europa kommer 15.000 kunder att kontaktas, varav cirka 600 i Sverige. ”Vi är väldigt glada över att vi nu kan börja åtgärda Golf, som är en av våra mest populära modeller”, säger Sten […]

I februari inleddes reparationerna av Volkswagens dieselmotorer, först ut var Amarok. Nu startar åtgärderna av Golf, och första modellen ut är Golf TDI BlueMotion Technology (BMT) med 2-litersmotor. I Europa kommer 15.000 kunder att kontaktas, varav cirka 600 i Sverige.

”Vi är väldigt glada över att vi nu kan börja åtgärda Golf, som är en av våra mest populära modeller”, säger Sten Forsberg, chef Volkswagen Sverige.

Berörda Golf-ägare har redan fått ett brev som informerar om åtgärden. I ett senare skede kommer fordonsägarna att ombedas boka en tid vid valfri märkesverkstad för Volkswagen. Drabbade bilar kommer att delas in i flera grupper, detta för att genomförandet ska ske så effektivt som möjligt. 

Volkswagens uttalade mål är att den tekniska åtgärden inte ska leda till några förändringar av berörda fordons bränsleförbrukning, prestanda eller ljudnivåer. KBA, som har godkänt åtgärden för Golf 2,0 TDI BMT, bekräftar att målet kommer att uppnås för Golf 2,0 TDI BMT. Detta var även utlovat vid reparationen av Amarok-modellerna, men ett test efter åtgärden visade att bränsleförbrukningen ökade. 

Enligt Volkswagen ska ingen kund drabbas av kostnader som en följd av de tekniska åtgärderna, alla kunder kommer exempelvis att erbjudas en lånebil.

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Video: Provkörning av VW Golf GTI med W12 och 650 hk

2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.

BEGAGNAT: Seat León – bättre än ”mamma Golf”?

Ägarna gillar att köra León, men hur står den sig mot koncernmodern?

Lista och guide: Billigaste bilarna att äga – lägst milkostnad

Service, värdeminskning och försäkring är faktorer som kan göra stor skillnad i milkostnad mellan olika bilmodeller – även om priset är samma.