Hoppa till innehåll

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Sedan premiären 1976 har över 2,5 miljoner Golf GTI tillverkats och glatt alla oss gasglada. Det vore tjänstefel av Volkswagen att inte ta fram en jubileumsmodell, och sådana misstag begår inte de noggranna tyskarna.

Så nu kommer Volkswagen Golf GTI Edition 50 som bjuder på 325 hästkrafter och 420 Nm. Bilen kan köpas med ett GTI-Performance-paket som inkluderar sportchassi, 19-tumsfälgar med Bridgestone Potenza Race semi-slick-däck och titanavgassystem från Akrapovič.

Grundpriset för en vit Golf GTI Edition 50 är 509 900 kronor. Röd färg kostar 6 000 kr extra. Performance-paketet kostar 53 500 kronor och  ett komfortpaket 10 100 kronor.

Golf GTI Edition 50 bakifrån
Titanavgassystem från Akrapovič gör att Golf GTI Edition 50 sticker ut. Foto: VW

Chassit är vidareutvecklat från den föregående Clubsport-versionen. Förbättringarna gjorde att Golf GTI Edition 50 kunde klockas på 07 minuter och 46,13 sekunder runt Nürburgrings nordslinga. Det är nytt rekord för en serietillverkad Golf.

Golf GTI Edition 50 förarmiljö
Röda detaljer ger den rätta GTI-känslan. Foto: VW

Custom Motor Show på Elmiamässan i Jönköping den 3–6 april kommer VW Golf GTI Edition att visas upp för första gången i Sverige.

Håll utkik i auto motor & sport 5/2026 för en provkörning!

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen

En lektion i perfektion: På gränsen med nya Golf GTI Edition 50

Vad skiljer nya Golf GTI Edition 50 från vassa Performance? Vi släpper lös båda på Mantorp med Johan Kristoffersson!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Snabbast med framhjulsdrift på Nordschleife – Golf GTI Edition 50

Framhjulsdriven prestanda i den högsta klassen – VW Golf Edition 50 tar Nürburgring med storm och sätter nytt varvrekord.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.