Audi R8 V10 og Audi RS6 er blant Audis aller råeste biler. De er begge eksponenter for det ekstreme, både i teknikk og i kjøreegenskaper. Men forskjellene på de to er himmelvid. På en lang flystripe lot vi V10erne få fritt spillerom
For bare noe få år siden var 300 hestekrefter mye. En Mercedes-Benz SLR McLaren har 626 hk, og en pris som ikke bare sikrer deg en fasjonabel villa men også en fasjonabel adresse.
Audis V10ere: Vi raser nedover rullebanen i 280 kilometer i timen. I enden står digre betongklosser og vi lar de digre bremseskivene visker hastigheten bort – før vi bytter ut R8 V10 med RS6.
Toyota Prius: Hybridbiler har fått miljøvernere til å smile, og den nye Prius gjør smilene enda bredere – den eneste ulempen er at den er en Prius.
Skoda Yeti mot Ford Kuga: Nytenkning fra Tsjekkia møter kjøreglede fra Køln. Tar Yeti storeslem, eller overbeviser Kuga fortsatt?
Mazda 3 MPS: Man forbinder ikke Mazda med høyre felt på Autobahn. Men Mazda 3 MPS legger selv enkelte sportsbiler for sine føtter.
Porsche Panamera S: Den er kanskje den aller mest diskuterte nye bilen på mange år. Og det er ikke så rart. Den bryter totalt med det Porsche står for. Vi har testet Porschen for pampene.
Mercedes-Benz SLR: Måkevingedøren svinger opp. Jeg får nøkkelen og en bil til over 5 millioner kroner er min for en helg…
Frederic Hauge: Han er kjent som miljøkrigeren i islender. Nå kjører han sportsbil, men fortsatt med miljøet i tankene. Vi har møtt Frederic Hauge og hans Tesla.
Motorsport: Petter Solberg har hatt et utfordrende år etter at Subaru kuttet ut sin Rally-satsning. Les om Petter Solbergs fremtidsplaner.
Best Cars: Nå har du muligheten til å påvirke bilindustrien. Stem i Best Cars og vinn flotte premier.
Tidligere utgave:
Nummer 9: Bilopplevelser
Nummer 7-8: Drømmer og miljø
Nummer 6: Når en Bugatti ikke er nok
Nummer 5: Vi har kjørt Porsche Panamera
Nummer 4: Nissan GT-R og sommerdekk
Nummer 3 Mars 2009: Ferrari og luksusbiler
Nummer 2 Feb-mars: Koenigsegg og 911
Nummer 2: Folkebiler og ekstrem Le Mans racer
Nummer 12: Det store SUV-oppgjøret
Nummer 11: Kan Opel gjenreise kjerringa?
Nummer 10: Folkeikonet prøvekjørt
