Hoppa till innehåll

Nummer 2 Feb-Mars: Koenigsegg og 911

Den ble for alvor kjent blant massene når mobilgründer Idar Vollvik kjøpte den første og når dekkonge Tommy Sharif endte i sandfella med sitt eksemplar – og Norges andre. Hva vi snakker om? Koenigsegg naturligvis. En bil hvis enorme ytelser får bilentusiaster til å sitre av spenning. Spennende er også den nye Porsche 911 Carrera […]

Den ble for alvor kjent blant massene når mobilgründer Idar Vollvik kjøpte den første og når dekkonge Tommy Sharif endte i sandfella med sitt eksemplar – og Norges andre. Hva vi snakker om? Koenigsegg naturligvis. En bil hvis enorme ytelser får bilentusiaster til å sitre av spenning. Spennende er også den nye Porsche 911 Carrera 4S. De utvendige detaljene har fått en liten retusjering – men motoren har fått flere krefter og lavere forbruk. Ny er også PDK-kassen med dobbeltklutsj, ikke bare senker forbruket men også øker kjøregleden.
På en nedlagt flyplass på Dagali har vi imidlertid samlet fornuften. Den nye Toyota Avensis møte rivalen Ford Mondeo – og ikke alltid er nyest best. I den andre enden av skalaen finnes BMW M5. En stasjonsvogn som få andre.

Nummer 2 Feb-Mars: Koenigsegg og 911

Koenigsegg CCR Evolution: Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT og til dels også Lamborghini Murcielago, har problemer med supersvensken og dens over 800 hestekrefter. Vi tok bilen med inn i Gamla Stan i Stockholm og til Mantorp Park. Test.

Fornuftige stasjonsvogner: Den nye Toyota Avensis og Ford Mondeo konkurrerer om de samme kundene. De møttes til duell.

Legenden 911: Porsche 911 er en legende blant sportsbiler. Vi kjørte den med firehjulsdrift og 385 hestekrefter – på ekte vinterføre. Test.

BMW M5: Tenk deg en stasjonsvogn. Tenk deg så en stasjonsvogn med en motor hvis aner kan føres tilbake til Formel 1 og hvis ytelse er 507 hk. I BMW M5 Touring kan du få alt det – og det er en opplevelse.

Mercedes-Benz 300 SEL AMG: Den begynte som racerbil, ble krasjet, bygget opp igjen for så å krasjes på nytt. Så ble den kjøpt av en jagerflyprodusent, og nå har vi kjørt en replika. Det var en opplevelse.

Kristin Størmer Streira: Vi ser henne som oftest halsende av gårde gjennom skogen med startnummer på ryggen og ett par ski på beina, men visste du at ski-esset Kristin Størmer Steira bruker bilen til oppladning foran viktige konkurranser?

Bruktbil: De fleste kjenner Mercedes-Benz E-klasse fra baksetet som drosjekunder. Samtidig er den en populær bruktbil, men ikke alle er like godt fornøyde med stjernen sin.

Firehjulsdrift: Det finnes et utall forskjellige systemer for firehjulsdrift. Vi har testet de mest vanlige, og resultatet er ganske oppsiktsvekkende. I alle fall om du skal holde deg på veien.

Motorsport: Ærlighet varer lengst. Det gjelder i aller høyeste grad for Sveinung Bieltvedt. Les om hvordan han sikret seg en av Norges mest gullkantede sponsoravtaler.

Tidligere utgave:
Nummer 2: Folkebiler og ekstrem Le Mans racer
Nummer 12: Det store SUV-oppgjøret
Nummer 11: Kan Opel gjenreise kjerringa?
Nummer 10: Folkeikonet prøvekjørt

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Läsarna berättar – här är våra värsta biltvättsminnen – del 2

Många hemska historier som skakar om ett bilentusiasthjärta!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bortglömda elbilen som skulle ta världen med storm – kraschades på scenen

Det såg så lovande ut. Efter 1970-talets oljekriser fanns det en ganska stor nyfikenhet på ny miljöteknik och många började ifrågasätta om vi verkligen ska gasa runt i bensinbilar för all framtid. Men 1980-talet var också en tid av champagnegalopper, aktieklipp och börshajar som åkte Porsche, och då var en citysmart elbil inte drömmen för […]

Nummer 11/12: Den nye Saab 9-3!

Hvordan tenker den nye designansvarlige hos Saab? Noen lett jobb har ikke Jason Castriota. Langt på vei er det hans skisser som bestemmer veien videre for Saab – og dermed også fremtiden. Vi har møtt ham! Test Porsche Cayenne Hybrid: Inntil for noen år siden var en dieselmotor i en Porsche den reneste utopi. Det […]

Nummer 9: Audi A7 – endelig!

Som den naturlige etterfølger etter Audi A5 Sportback kommer nå Audi A7. Større og mer muskuløs enn sin lillesøster, men det virkelig spennende er at A7 gir oss en forsmak på hvordan den neste Audi A6 blir! Test BMW 520d Touring: Endelig har er Touring-utgaven av BMW 5-serie på plass – og med den kommer […]

Nummer 8: Den første skikkelige Saab-testen!

Saab 9-5 er spennende. Ikke bare fordi det er en ny bil, men også fordi den kommer fra nettopp Saab som for bare noen måneder siden var på konkursens rand. Vi har kjørt den mot sine nærmeste konkurrenter og resultatet overrasker. Volkswagen Touraeg Hybrid: Noe måtte gjøres med Touraeg. Den var blitt gammel, men det […]