Hoppa till innehåll
Recharge

Ny plattform för Hyundai och Kia ger 50 procents längre räckvidd

Hyundai och Kia utvecklar ett eget operativsystem och nya effektivare elbilsplattformar.

Bilar blir alltmer styrda av mjukvara. Koncernen bakom Hyundai, Kia och lyxmärket Genesis har valt att utveckla sitt eget operativsystem, till skillnad från Volvo och Polestar som använder Google Android Automotive.

Operativsystemet kommer att heta ccOS (Connected Car Operating System) och öppnar upp för högre nivåer av autonom körning.

De tre bilmärkena ska även dela hårdvaruplattformar. Kombinationen av gemensam mjuk- och hårdvara ska ge kortare utvecklingstid för nya bilmodeller och därmed lägre kostnader. 

Redan nästa ska alla nya modeller kunna uppdateras över nätet (OTA) och koncernen börjar erbjuda abonnerade funktioner (Feature on Demand).

2025 kommer de stora förändringarna. Då kommer de första modellerna på de nya plattformarna eM och eS som ger full kontroll över all mjukvara via operativsystemet ccOS. Det kallas att bilden är mjukvarudefinierad (SDV).

eM-plattformen ska kunna ge 50 procents längre räckvidd än dagens teknik. eS-plattformen utvecklas för kommersiella specialfordon som transportbilar.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

KIA EV6 uppdateras – längre räckvidd och ny design

En av Kias bäst säljande elbilar, EV6, har uppdaterats och visats i hemlandet sydkorea. Den kommer med längre räckvidd, större batteri och ny teknik.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Kia EV9 officiell – 50 mils räckvidd

Kia EV9 är en riktig laståsna – den rymmer sju passagerare och får dra 2,5 ton. Dessutom är den väldigt snabb.

Recharge

Volkswagens nya plattform MEB+ ger längre räckvidd och snabbare laddning

Prestanda- och premiummodeller blir möjliga med den nya plattformen MEB+.

Recharge

Provrapport: Vi kör Kia EV6 – ”mer än en Hyundai i andra kläder”

Testredaktör John Eriksson är i soliga Spanien och kör Kias nya elbil EV6. Så känns den jämfört med syskonet Hyundai Ioniq 5.

Recharge

Hyundai och Kia planerar liten elbil tidigare än Volkswagen

Hyundai Motor Group planerar att släppa en elbil i A-segmentet innan Volkswagenkoncernen, bekräftar deras drivlinepartner BorgWarner.