Hoppa till innehåll

Ny malushöjning spikad – så hög blir skatten

Regeringens förslag om hårdare regler för bonus-malus har röstats igenom. Den 1 juni höjs skatterna.

Bensin- och dieselbilar som nyregistreras efter den 1 juni i år kommer att få ännu högre skatt de första tre åren. Detta efter att regeringens förslag om skärpta bonus-malusregler röstades igenom på onsdagen.

Ändringarna innebär att alla bilar som släpper ut mer än 75 gram koldioxid per kilometer beläggs med malusskatt. Tidigare låg den gränsen vid 90 gram. Dessutom sänks nivån där den högre skattenivån inträffar från 130 gram till 125 gram.

Det innebär att varje gram över 75 och upp till 125 g/km beskattas med 107 kronor. Varje gram över 125 g/km kostar 132 kronor. Precis som tidigare baseras malusskatten på tillverkarens siffror för förbrukning vid blandad körning och tas ut under de första tre åren.

Det innebär exempelvis att en Volvo V60 B3 med bensinmotor och automatlåda kommer att kosta 7 690 kronor per år de första tre åren, jämfört med 5 960 kronor per år i dag.

LÄS MER: Så hög blir malusskatten på populäraste bilarna

 
 
 
 
 
 
 
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

EU: Hårdare utsläppskrav på laddhybrider ger högre fordonsskatt

Efter årsskiftet måste alla som säljer nya laddhybrider redovisa mer rättvisare förbruknings- och utsläppssiffror som bygger på tuffare mätmetoder. Det kan påverka fordonsskatten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Tvingas betala 58 000kr för övermil – ”Trixat med mätaren”

Det gäller att ha koll på leasingavtalet. För en kvinna i Västsverige blev det svettigt dyrt att köra längre än avtalat. Hon menar dock att företaget ”trixat” med mätaren.

Recharge

Därför kan en ny elbil vara billigare att äga än en begagnad

Alrik Söderlind förklarar varför det kan vara både billigare och tryggare att beställa en helt ny elbil än att köpa en begagnad.

Recharge

EU underkänner elbilspremien – bidraget höjs till 64 800kr

Nya klimatbonusen betalas med EU-pengar. I sista stund kommer EU med synpunkter. ”Nu är det bråttom”, säger Naturvårdsverket

Recharge

Grannarnas lön avgör om du får 54 000kronor till elbil

Tre fjärdedelar av alla som tvingas köra till jobbet bor i fel kommun för att få klimatbonus. ”Man har tyvärr glömt bort klimatnyttan”, säger M Sverige om den nya klimatbonusen.