Hoppa till innehåll
Recharge

Nya hyperelbilen: Så står den sig mot Koenigsegg Jesko

Om du får välja – blir det en Rimac Nevera eller Koenigsegg Jesko?

Det har gått en dryg vecka sedan Rimac Automobili presenterade Nevera – den färdiga produkten av den konceptbil som gått under namnet Concept Two.

För att bevisa de vansinniga fartresurserna som Nevera besitter har man bland annat ställt den mot Ferraris värstingladdhybrid – SF90 Stradale. Den 1.000-hästars bilen blir fullständigt frånåkt av Rimac Nevera.

Men vad skulle hända om man ställer Koenigsegg Jesko bredvid en Rimac Nevera? Det vet vi inte, men låt oss hoppas att någon fixar det.

Fram till dess kan vi gotta oss i en jämförelse mellan dessa bilar.

 

  Rimac Nevera Koenigsegg Jesko
Längd 4 750 mm 4 610 mm
Bredd 1 986 mm 2 030 mm
Höjd 1 208 mm 1 210 mm
Däckdimension fram/bak 275/315 265/345
Fälgstorlek fram/bak 20 tum 20 tum/21 tum
Motor(er) Fyra elmotorer Femliters V8 med dubbelturbo
Effekt 1 914 hk 1 600 hk (E85)
Vridmoment 2 360 Nm 1 500 Nm 
0–100 km/h 1,97 sekunder Under 2,5 sekunder
0–300 km/h 9,3 sekunder (estimerat) 13 sekunder 
Kvartsmilen 8,6 sekunder (estimerat) 9,3 sekunder
Toppfart 412 km/h Estimerad: 532 km/h (Jesko Absolut) 
Vikt 2 150 kilo 1 420 kilo
Downforce (vid toppfart) i.u 1.400 kilo 
Batteripaket 120 kWh – 
Pris 21 miljoner kronor Omkring 30 miljoner kronor 

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?

Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Vi kör nya Dodge Charger – byter V8 mot högtalare

Den floppade i USA – nu söker el-Chargern lyckan i Europa. Men frågan är om ett syntetiskt V8-vrål räcker för att rädda muskelbilens själ.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.