Fiatchefen Sergio Marchionne träffade nyligen Chryslerarbetarna och han utlovade förändring. Nya Chrysler ska byggas på en kultur av innovation och han presenterade samtidigt sina planer på strukturella förändringar.
Chrysler Group LLC:s nya VD, Sergio Marchionne, höll tal till 4.000 anställda vid högkvarteret i Auburn Hills.
Affären mellan Fiat och Chrysler avslutades i onsdags och på första dagen av Chryslers omstart besökte Sergio Marchionne sina nya medarbetare på Chryslers högkvarter i Auburn Hills, Michigan.
Marchionne höll ett tal till de 4.000 personer som samlats för att ta emot sin nya chef, och han gick rakt på sak. Han menade att den amerikanska ikonen har fått en andra chans som man inte får missköta, för det kommer inte att bli en tredje chans.
Till skillnad från den tidigare ägaren, Daimler, som var ovillig att dela med sig av tekniska lösningar och bilkomponenter, ser Marchionne inget hinder för ett komponentutbyte på lika villkor mellan Chryslergruppen och Fiat.
Marchionne sade att vägen till ett levnadskraftigt Chrysler är att utveckla företagets globala modellpaletten genom att stärka märkets kultur av innovation kombinerat med Fiats moderna teknologi.
Vidare sa Marchionne att produktionen, som stått still sedan den 30 april, snart kommer att återuppta och att arbetet med att utveckla miljövänligare, energieffektivare och högkvalitativa modeller, som ska bli Chryslers adelsmärken, redan har börjat.
Organisatoriskt kommer Chrysler Group LLC att delas upp i fyra delar – Chrysler, Dodge, Jeep och bildelstillverkaren Mopar där varje del ansvarar för sin eventuella vinst eller förlust och de rapporterar direkt till Sergio Marchionne.
Ansvarig för varumärket Chrysler blir Peter Fong, som även blir försäljningsansvarig för hela Chrysler gruppen.
Högsta hönset för Dodge blir Michael Accavitti. Accavitti hämtas närmast från en chefspostition hos Dodge PR-avdelning.
Jeep kommer att ledas av Michael Manley som tidigare var global produkt planerare hos gamla Chrysler.
Högsta ansvarig för Chrysler Group LLC, utöver VD:n Marchionne, blir en styrelse på nio ledamöter som speglar ägarförhållandet. Tre av dessa hämtas från Fiat, fyra personer representerar den amerikanska staten, en ledamot från kanadensiska staten samt en från bilfacket UAW. Styrelseordförande blir amerikanen Robert Kidder.
Den tidigare styrelseordföranden i gamla Chrysler, Jim Press, blir vice VD och rådgivare till Marchionne.
Bland dem som inte fick förtroende att följa med till det återskapade Chrysler återfinns bland andra förre VD:n Robert Nardelli och vice styrelseordförande Tom La Sorda.
