Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT

Den tyska tuning-firman ABT har återigen förädlat en tysk premiumkärra. Den här gången är det nya familjeraketen Audi RS6 Avant som blir snabbare, starkare och – dyrare. Audi RS6 har i standardutförande en 4,0-liters V8-motor på 600 hästar och 800 Nm. Bilen gör 0–100 km/h på 3,6 sekunder och kostar från drygt 1,1 miljoner kronor. […]

Audi RS6 TDI är en av de mest imponerande och kraftfulla bilar som Audi har att erbjuda. Denna sportiga stationära bil är utrustad med en imponerande dieselmotor som levererar otrolig prestanda och kraft. Med sin aerodynamiska design och stelhet hos chassit, är Audi RS6 TDI en bil som skiljer sig från mängden och erbjuder en unik kombination av komfort och spänning. (AI text)
1657570-2.jpg

Den tyska tuning-firman ABT har återigen förädlat en tysk premiumkärra. Den här gången är det nya familjeraketen Audi RS6 Avant som blir snabbare, starkare och – dyrare.

Audi RS6 har i standardutförande en 4,0-liters V8-motor på 600 hästar och 800 Nm. Bilen gör 0–100 km/h på 3,6 sekunder och kostar från drygt 1,1 miljoner kronor.

Efter att ABT låtit sina ingenjörer gå loss på bilen får vi helt andra siffror. Tack vare nya turboladdare, ny intercooler, uppdaterad mjukvara och nytt avgassystem blir effekten hela 740 hästkrafter. Även vridmomentet ökar till 920 Nm.

Visuellt ser vi en omarbetad front med rikliga mängder kolfiber, nya sidokjolar och nya backspeglar. Baktill har ABT monterat en ny – fet – diffuser och en aerodynamiskt förbättrad spoiler. I klassisk tuning-anda byts även fälgarna ut till ABT:s egna 22-tummare.

Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT

Sammantaget gör dessa justeringar att RS6-R avverkar 0–100-sprinten på 3,2 sekunder och toppfarten uppskattas till 320 km/h. Plötsligt blev namnet ”familjeraket” fjuttigt…

ABT:s nya stolthet RS6-R byggs i 125 exemplar och kostar drygt 2,3 miljoner kronor.

Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
Nya monsterkombin Audi RS6-R från ABT
 
Recharge

Därför skrotas elbilen Audi RS6 e-tron – ersätts med V8-monster?

Trots att Audi kommit långt med utveckling av värsting-elbilen Audi RS 6 e-tron stoppas nu projektet.

Audi A& Avant e-tron concept
Så här tänkte sig Audis formgivare en RS6 e-tron Avant. Foto: Audi

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Rekordförsäljning för Audi RS6 Avant – den sista V8-kombin

En 41 procents försäljningsökning visar att RS6 Avant är hetare än någonsin – och snart borta.

Audi RS6 Avant GT 2025 bakre trekvartsvy.
Kombidrömmen RS6 Avant, en V8:a med rejält lastutrymme, skapar rekordsiffror. Foto: Audi

Nya Audi A6 Avant officiell – diesel före laddhybrid

Den sjätte generationen Audi A6 Avant har smidigare form och tystare kupé än föregångaren. Premiumkombin kommer först som diesel och senare som laddhybrid.

Audi A6 Avant med takbox.
Nya Audi A6 Avant är mer strömlinjeformad, tystare och bekvämare. Foto: Audi
Recharge

TEST: Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar

Idag fokuserar vi inte på framgångsmodeller och vardagshjältar utan belyser marknadens randgrupper där de mest extrema bilarna håller till. Extremt är dock inte alltid lika extremt.

Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar
Recharge

Tre laddade kombi: Audi A6, Mercedes E-klass och Volvo V90

Du jobbar kanske nio till fem, precis som Dolly Parton? När du sitter där i pendlarköerna vill du göra det med aningen mer guldkant. Tre laddbara kombivagnar i stora mellanklassen gör upp. Vilken kommer längst på el och vilken ger bäst ekonomi? Vilken ger familjen bäst komfort och vilken lastar mest? Vi har svaren.

Det ska vara svarta backspeglar (ej Mercedes) och grillar i år – i alla fall om man väljer sportiga paket. A6 har S line som standard, AMG Line är fritt tillval för E-klass och R-Design kostar 62 000 kr för V90.
Det ska vara svarta backspeglar (ej Mercedes) och grillar i år – i alla fall om man väljer sportiga paket. A6 har S line som standard, AMG Line är fritt tillval för E-klass och R-Design kostar 62 000 kr för V90.