Nissan tog ett vågat steg med crossovern Juke som lanserades 2010. Den stack verkligen ut designmässigt – men alla var inte överens om att det var på ett positivt sätt.
Inte ens Juke-ägarna själva är helt positiva till designen. I vår begagnatdatabas har Nissan Juke ett designbetyg på 80 procent av ägarna medan snittbilen får 85 procent.
Nu är det hur som helst dags för en ny generation med modernare design och uppdaterad teknik. Framför allt fronten sticker ut med superslimmade LED-strålkastare.
Största nyheten är att nya Nissan Juke växer på nästan alla ledder för att ge bättre innerutrymmen. Vikten är dock 23 kilo lägre. Även bagageutrymmet, som var extremt litet i föregångaren, växer med 20 procent till 422 liter.
På insidan får Nissan Juke högre tekniknivå, bland annat med ett infotainmentsystem med 8-tumsskärm med stöd för Apple CarPlay, Android Auto och röststyrningssystemet Google Assistant. Bilen har också Nissans ProPilot-system som till viss del kan ta över körningen själv.
Läs också: Här är de bästa och sämsta suvarna enligt ägarna
Någon el- eller hybridmodell verkar inte vara aktuell vid lanseringen utan köparna får hålla tillgodo med en trecylindrig bensinmotor på 1,0 liter med turbo på 120 hästkrafter. Sjustegad dubbelkopplingslåda är tillval.
Men helt uteslutet är det inte med fler elektrifierade Jukeversioner, avslöjar utvecklingschefen Matthew Ewing.
”Vi utvärderar alternativ för att utöka modellprogrammet”, säger han till Autocar.
De första leveranserna av Nissan Juke körs igång sent i november.
