Hoppa till innehåll
Recharge

Nya Cayenne Coupé kliver in – med 911 anledningar att gilla

Här är Cayenne Coupé Electric: strömlinjeformad tungviktare med en effekt från 408–1 156 hk. En ”husligare” tolkning av 911-siluetten.

John Sempill

Porsche lanserar nu en mer strömlinjeformad version av den nyligen släppta Cayenne Electric. Släng in namntillägget Coupé och voilà: Cayenne Coupé Electric. 

Direkt från start finns det tre versioner att välja mellan med varierande effekt från 408–1 156 hk. Det senare i kombination med Launch Control aktiverad. Med det är mer än crossover-baken som skiljer denna från suv-versionen.

Grön Porsche Cayenne Coupé Electric snett bakifrån i betongmiljö.
Precis som suven har även denna version ”vingar” bakom de bakre hjulhusen. Foto: Porsche

Ny taklinje från A-stolpen

Faktum är att Cayenne Coupé Electric skiljer sig redan från A-stolpen och bakåt, med en helt egen vindruta framtagen för denna version. Resultatet är en siluett som ska påminna om Porsche 911 – den så kallade ”flyline”-linjen. 

– Den lätt sluttande taklinjen sveper elegant över bilens breda skuldror och ger Cayenne Coupé ett särskilt sportigt utseende, understryker Thomas Stopka, Head of Exterior Design, Style Porsche, enligt pressmeddelandet.

Men den svepande 911-taklinjen är uppenbarligen mer än ett svepskäl – den är till och med praktisk (åtminstone aerodynamiskt): den minskar modellens cd-värde till 0,23 mot suvens 0,25. 

Interiör Porsche Cayenne Coupé Electric.
Som tillval kan nya Coupé Electric kompletteras med passagerardisplay och AR head-up-display. Foto: Porsche

Cayenne Coupé Electric – priser och specifikationer

Tittar vi närmare på siffrorna ser vi att längden är densamma som hos suven, alltså 4 985 mm. Höjden är dock 24 mm lägre med sina 1 650. Lastvolymen är ändå rymliga 534 liter alternativt 1 347 med baksätet fällt. Frunken rymmer 90 liter. 

En av crossover-suvens vinnarkort lär ändå vara dragvikten på hela 3,5 ton. Och som nämnt lanseras den i tre versioner: Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé Electric och Cayenne Turbo Coupé Electric.

  • Cayenne Coupé Electric: 300 kW (408 hk), 0–100 km/h på 4,8 sekunder, topphastighet 230 km/h, pris från 1 240 000 kronor.
  • Cayenne S Coupé Electric: 400 kW (544 hk), 0–100 km/h på 3,8 sekunder, topphastighet 250 km/h, pris från 1 430 000 kronor.
  • Cayenne Turbo Coupé Electric: 630 kW (857 hk), 0–100 km/h på 2,5 sekunder, topphastighet 260 km/h, pris från 1 870 000 kronor.

Med Launch Control får du ytterligare lite effekt i varje version med störst skillnad hos Turbo-versionen: 442, 666 samt 1 156 hk totalt för respektive uppräknad version.

Vit Porsche Cayenne Coupé Electric i profil.
Coupé-versionen har adaptiv luftfjädring med Porsche Active Suspension Management (PASM) som standard. Foto: Porsche

Med 800-voltsteknik laddar Cayenne Coupé Electric med en effekt upp till 390 kW och räckvidden uppges hamna på 669 WLTP-kilometer. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Porsche
Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.