Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Nya Skoda Octavia RS är en sladdis

Den busiga RS-versionen av nya Skoda Octavia blir en laddhybrid. Kolla in de första bilderna.

En röd Skoda (AI text)
1647381-2.jpg
Magnus Fröderberg

Nya Skoda Octavia hade premiär i slutet av förra året. På bilsalongen i Genève mars kommer den mer busiga RS-versionen att presenteras, men redan nu berättar Skoda mer om hur nya Skoda Octavia RS blir.

Skoda har skickat ut tre skisser till pressen, och som vanligt med skisser så är de något överdrivna. Den verkliga bilen kommer att se lite snällare (och realistisk) ut. Men det framgår att RS-versionen får en mer sportig front.

Det fullständiga namnet för den nya RS-versionen är Skoda Octavia RS iV. Beteckningen ”iV” betyder att det rör sig om en laddhybrid. 

Octavia RS iV är utrustad med en 1,4-liters TSI-bensinmotor och en elmotor. Den sammanlagda systemeffekten är 245 hästkrafter. Det samma konfiguration som i nya Volkswagen Golf GTE. Elmotorn strömförsörjs av ett 13 kWh-litiumjonbatteri.

I början av mars får vi veta mer om Skoda Octavia RS iV i samband med bilsalongen i Genève.

Nya Skoda Octavia RS är en sladdis
Nya Skoda Octavia RS är en sladdis
 
Recharge

Skoda Enyaq RS – smakar mer än den kostar

Generöst prissatta elbilar är efterfrågade, men Enyaq RS utmärker sig. 15 procent väljer den dyrare toppversionen, med 340 hk, snabb laddning och komfort.

Grön Skoda Enyaq RS snett framifrån på landsväg.
Skodas toppversion Enyaq RS: 15 procent av kunderna väljer toppmodellen. Foto: Hans-Dieter Seufert

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Prispressare: Skoda Epiq – ska kosta som en bensinare

Nu är specifikationerna klara för Skodas billigaste elbil Epic. Den säljs med två batteristorlekar med olika räckvidd.

Skoda Epiq snett framifrån
Skoda Epiq är inte bara Skodas minta elbil, men kanske också deras snyggaste? Foto: Skoda
Recharge

Skoda Vision O: Vi synar elkombin med kunden i fokus

”Visionärer behöver en läkare”, menade Schmidt. Här är Skoda Vision O: framtidens hållbara kombi. Kundfokus, AI och autonom körning. En dröm – eller en verklighet?

Skoda Vision O framifrån.
Konceptbilen Skoda Vision 0 mäter (LxBxH) 4 850 x 1 900 x 1 500 mm. Foto: Skoda
Recharge

TEST: Skoda Elroq, Volvo EX40 och Smart #3 – del 2

Skoda Elroq, Volvo EX40 och Smart #3 utför en nära kamp i vårt test. Trots det är det en som sticker ut lite extra.

Skoda Elroq RS 79kWh Smart #3 Premium 66kWh Volvo EX40 Single Motor Extendet uppradade på vägen
När tre elsuvar ställs mot varandra: Volvo EX40 med sina bekväma säten, Smart #3 med panoramaglastak och kvickhet, samt Skoda Elroq RS med fyrhjulsdrift och stabil körning. Varje bil har sin egen profil. Foto: Hans-Dieter Seufert
Recharge

TEST: Skoda Elroq, Smart #3 och Volvo EX40 – grått eller guld?

Varför ta den gråa medelvägen när man kan ta den gyllene stigen?

Skoda Elroq RS 79kWh Smart #3 Premium 66kWh Volvo EX40 Single Motor Extendet uppradade framifrån
På jakt efter den perfekta balansen: Skoda Elroq, Smart #3 och Volvo EX40 gör upp i vårt jämförande-test av elektriska kompakt-suvar. Foto: Hans-Dieter Seufert