Hoppa till innehåll

Nya Toyota Century – en japansk Bentayga

Toyota Century innebär inte längre en sedan med 70-talslook för konservativa japanska direktörer. Nya Century är en lyx-suv för hela världen.

Den första generationen Toyota Century lanserades 1967 som en direktionsvagn med V8. Den andra generationen kom först trettio år senare och väckte stort uppseende med extremt mjukgående V12:a på fem liter. Den fick leva fram till 2018 då dagens version med hybrid-V8 från Lexus hade premiär.

En svart Toyota Tacoma parkerad framför ett byggnad. (AI text)
Första generationen kom 1967 och hade V8:a.
En svart bil parkerad i en parkeringsplats (AI text)
Andra generationen kom 1997 och bjöd på en V12:a.

Med den tredje generationen som kom 2018 var Toyota tillbaka till V8:a. Denna gång med hybriddrift.

Nu kompletterar Toyota Century-serien med en suv. Dessutom lanseras modellen globalt till skillnad från sedanerna som bara sålts i Japan.

Tillverkningen av Century SUV kommer dock fortfarande att ske hantverksmässigt i Japan och prislappen är därefter: 170 000 US-dollar. Tillverkningstakten är en om dagen.

En svart SUV på ett vitt bakgrund. (AI text)
Century SUV är en laddhybrid med 3,5-liters V6:a.
En svart och vit bil på ett vitt bakgrund. (AI text)

En annan nyhet är att Century SUV inte bara säljs i svart eller silver utan i flera olika färger. Kors i taket!

Toyota Century SUV är en laddhybrid med en 3,5-liters V6 bensinmotor. Tanken är bilen ska köras på el i stadstrafik och som hybrid på längre färder. Hur lång räckvidden är på el eller hur starka motorerna är anger inte Toyota. Vi får dock veta att bilen är fyrhjulsdriven, fyrhjulsstyrd, 520 cm lång och väger 2 570 kg.

En SUV:s inredning med lädersäten (AI text)
Direktörerna i fåtöljerna baktill ska kunna vila eller delta i online-möten under färd.
en bil med öppen bagageutrymme (AI text)
En glasruta till bagageutrymmet gör kupén tystare.
En bil med två säten inuti. (AI text)
De mest konservativa köparna kan naturligtvis få traditionella överdrag till nackskydden.

Stort skifte hos Toyota – GR blir ett eget varumärke

Gazoo Racing skiljs från moderbolaget Toyota och blir ett eget prestandamärke.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bilmodellerna som lades ner 2025 – läge att fynda begagnat

Begagnade bilar tappar ofta lite extra i värde när modellserien tas ur produktion. Den psykologiska effekten kan du utnyttja för att fynda.

Recharge

Toyota lovar 40 års livslängd för nya batterier

Nyligen lovade Toyota att börja leverera högpresterande solid state-batterier redan 2027. Nu tillägger de att hållbarheten blir betydligt längre än för dagens batterier.

Recharge

Toyota Hilux BEV officiell – överraskande kort räckvidd

Nionde generationens Toyota Hilux kan drivas med el, vätgas eller diesel. Elversionen har tyvärr flera begränsningar.

Toyota väcker V8-motorn till liv i nya sportbilar

Toyota utvecklar en helt ny dubbelturbo-V8 för kommande GR-modeller och Lexus. Premiär väntas i december.