Hoppa till innehåll
Recharge

Ska skrota hybriderna – nu är det eldrift som gäller

Biljättarna tar vågat besked: Ger upp kampen mot Toyotas hybridmodeller.

Volkswagen och General Motors har inga planer på att ens försöka ta igen försprånget som Toyota har när det gäller hybridbilar. Det avslöjar Wall Street Journal.

Istället tänker både GM och Volkswagen gå direkt till helt eldrivna modeller.

”Om jag får en dollar att investera, skulle jag lägga den på en hybrid? Eller skulle jag lägga den på svaret som vi alla vet kommer hända och komma dit snabbare än alla andra?”, säger GM-chefen Mark Reuss.

Biljättarna skulle kunna satsa miljardbelopp på att utveckla hybridbilar för att sänka utsläppen i väntan på helt eldrivna modeller. Men då tror de alltså att konkurrenterna skulle smita före när det gäller elbilar.

Beskedet är dock ganska uppseendeväckande för Volkswagens del. I flera år har Volkswagen berättat om kommande hybridteknik som ska sänka förbrukningen i verkligheten, och inte bara i testlabbet. Men nu är det alltså de helt eldrivna modellerna i ID-familjen som får högsta prioritet.

Vi ska komma ihåg att beskedet enbart gäller ”vanliga” hybridmodeller utan laddsladd – alltså det som Toyota storsatsat på sedan 1990-talet. Laddhybrider ska både GM och Volkswagen fortsätta satsa på som en övergångsteknik.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo Cars vd: ”Om 10 år kommer alla bilar vara elektriska”

Trots en nysatsning på bensinbilar tror Volvo-chefen på elbilen i ett längre perspektiv. Han varnar för att flera bilmärken kommer att slås ut.

Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.

Recharge

Kompakt-suvar går om småsuvar – VW Tiguan driver ökningen

El- och hybridbilar gör att kompakt-SUVar nu är Europas mest sålda biltyp, visar siffror från Dataforce.

Recharge

Rivian ska lösa Volkswagens problem med mjukvaran

Volkswagen investerar 65 miljarder i Rivian. I gengäld får de en bättre mjukvara till sina bilar.