Hoppa till innehåll
Recharge

Nya Xpeng L03 får aggressivt pris och upp till 1 000 km

Xpeng lanserar nya coupé-suven L03 i Sverige. Med sportig design, avancerad AI-teknik och ett aggressivt startpris utmanar den etablissemanget på allvar.

John Sempill

Den kinesiska biltillverkaren Xpeng har officiellt avtäckt sin helt nya modell, crossovern Xpeng L03. Det handlar om en sportig coupé-suv i C-segmentet där den utmanar bilar som Tesla Model Y och Kia EV6.

Lila Xpeng L03 i friluftsmiljö med två människor som packar upp dragskroksbox.
Tack vare V2L-teknik (Vehicle-to-Load) kan Xpeng L03 användas som en rullande strömkälla för exempelvis campingutrustning eller elverktyg. Foto: Xpeng
Förarmiljö i en Xpeng L03.
Förarmiljön i Xpeng L03 domineras av en 15,6-tums pekskärm, integrerad Google Maps-navigation och en stor head-up-display med AR-teknik. Foto: Xpeng

Xpeng L03 lanseras i fem olika versioner på den svenska marknaden:

  • RWD Standard Range (från 399 900 kr): Bakhjulsdrift, 245 hk och en räckvidd på upp till 445 km (WLTP). 
  • RWD Long Range (från 439 900 kr): Bakhjulsdrift och en räckvidd på upp till 520 km.
  • AWD Performance och Performance Ultra (från 479 900 kr / 539 900 kr): Fyrhjulsdrift, 388 hk och acceleration 0–100 km/h på 4,5 sekunder. Ultra-versionen bjuder sedermera på bland annat AI Turing-chip för nästa generations förarassistans.
  • PowerX Long Range (från 444 900 kr): En modell med en bensindriven räckviddsförlängare som fungerar som generator. Detta ger en total räckvidd på upp till 1 017 km.
Person sitter på baksätet i en Xpeng L03 och en person öppnar bakluckan.
Bagageutrymmet rymmer 367 liter och kompletteras av ett praktiskt baksäte som kan fällas i 40:20:40-fördelning för längre last. Foto: Xpeng

Snabb laddning och mycket utrustning

Samtliga helt elektriska versioner är utrustade med LFP-batterier som kan snabbladdas (10–80 procent) på cirka 20 minuter under optimala förhållanden. 

Lila Xpeng L03 i friluftmiljö med person som sitter och lutar mot bilen.
PowerX-versionen använder en bensindriven generator för att ladda batteriet under färd, vilket ger en total räckvidd på hela 1 017 kilometer för längre resor. Damen på bilden hade nog önskat att hon valt denna version. Foto: Xpeng

Utöver en goda utrymmen och mycket förvaring samt en dragkapacitet på 1 500 kg utmärker sig L03 med sin höga utrustningsnivå redan i grundutförandet.

Bland standardutrustningen finns ventilerade säten, en stor head-up-display med AR-teknik och säkerhetssystemet Xpilot. Här introducerar Xpeng även en ny, integrerad navigationslösning i samarbete med Google Maps.

De första kundleveranserna till Sverige är planerade till oktober 2026. Modellen har säljstart redan nu tillsammans med ett lanseringserbjudande om nollprocents ränta.

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Xpeng
Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

Recharge

Svenska priser på Denza Z9GT – laddar nästan fullt på nio minuter

BYD:s premiumvarumärke Denza har öppnat orderböckerna i Sverige. Flaggskeppet Z9GT bjuder på 1 156 hästkrafter, upp till 600 km räckvidd och extremt snabb laddning.