STCC har nu släppt tävlingsreglementena inför årets säsong och här presenteras de viktigaste förändringarna.
Det drar i hop sig till start av årets STCC.
Inledningsvis så förläggs tävlingarna till fredag och lördag utan verksamhet under söndagarna.
6 klasser inklusive STCC kommer att få tävla under en helg.
För STCC gäller att de får ett 15 minuters pass under fredagen vilket blir det enda för klassen den dagen.
På lördagen inleder man med ett 45 minuters testpass innan det blir kval som inleds med ett pass om 20 minuter där samtliga bilar är på banan. Varvtiderna från placering 9 och nedåt gäller som uppställningsplats för race 1. De 8 främsta i det passet kör sedan, efter 5 minuters paus, ett avslutande pass om 10 minuter där gridden inför race 1 avgörs av de tider som då erhålls.
Gridden till race 2 bestämms efter placeing i race 1 förutom för de 8 främsta som får omvänd startordning.
STCC kör 2 heat om vardera cirka 20 minuter, där det avslutande heatetstartar kl 15.30.
Det delas ut mästerskapspoäng enligt skalan 10,8,6,5,4,3,2,1 i varje heat för såväl STCC som för Semcon Cup.
STCC bilarna skall drivas av enhetsbränsle från Aspen och det gäller såväl alkylatbensin, E85 som diesel. Dessutom tillåts bilar som körs på biogas.
Bilarnas minimivikter har fastställts enligt förljande:
Bilar i enlighet med FIA Art. 263 Super 2000:
Framhjulsdrivna bilar med original växellåda (homologerad i Grupp N): 1140 Kg
Framhjulsdrivna bilar med sekventiell växellåda (homologerad i Super 2000): 1170 Kg
Bakhjulsdrivna bilar med original växellåda (homologerad i Grupp N): 1170 Kg
Bakhjulsdrivna bilar med sekventiell växellåda (homologerad i Super 2000): 1200 Kg
3.3.1.2
Bilar i enlighet med FIA Art. 263 D Diesel 2000:
Framhjulsdrivna bilar 1170 Kg
Bakhjulsdrivna bilar 1200 Kg
Vikt för nationellt klassade bilar faställs av STCC.
Bilar som drivs med E85 får minska sin vikt med 6 kilo.
Däck:
Enhetsdäck från Yokohama kommer att användas.
Motorer:
Motorer skall användas under två hela tävlingshelger i rad.
Prispengar:
Prispengar för STCC Teammästerskap utdelas till team som samlat in flest poäng vid varje tävlingstillfälles två tävlingsheat enligt följande: 1: a SEK 100 000:-.
Prispengar för STCC Teammästerskap utdelas i enlighet med totalslutställningen enligt följande: 1: a SEK 100 000:-.
Prispengar för STCC Semcon-cup utdelas i enlighet med totalslutställningen enligt följande: 1: a SEK 25 000. 2: a SEK 15 000. 3: a SEK 10 000.
Supportklasserna:
Preliminärt tävlingsprogram:
1-2 maj Mantorp: Pro Superbike, Porsche, JTCC, Radical, Camaro.
22-23 maj Karlskoga: Pro Superbike, Porsche, JTCC, Radical, Formel Renault.
5-6 juni Göteborg: Porsche, JTCC, Camaro.
26-27 juni Knutstorp: Pro Superbike, JTCC, Radical, Camaro, Superkart.
10-11 juli Falkenberg: Pro Superbike, Porsche, JTCC, Radical, Camaro.
14-15 aug Karlskoga: Pro Superbike, Porsche, JTCC, Radical, Formel Renault.
28-29 aug Våler: Pro Superbike, Porsche, Radical, Camaro, Ginetta.
11-12 sep Knutstorp: Pro Superbike, Porsche, JTCC, Formel Renault, Ginetta.
25-26 sep Mantorp: Pro Superbike, Porsche, JTCC, Radical, Camaro.
Poäng:
För SM och JSM klasser, JTCC, Formel Renault, används skalan 10,8,6,5,4,3,2,1.
För RM och JRM klasser Porsche, Radical, Camaro, Ginetta, används skalan: 30,27,24,22,20,18,16,14,12,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1
