Hoppa till innehåll
Recharge

Nytt bakslag för fordonsgas – tankstation försvinner

Att tanka biogas blir lite knepigare från och med 1 januari 2026, i alla fall för dig som vanligtvis brukar fylla på hos Circle K vid Nynäsvägen.

John Sempill

Kedjan Circle K slutar sälja fordonsgas den 31 december 2025 vid Nynäsvägen – ett beslut baserat på en minskande efterfrågan. 

– På grund av den vikande försäljningen av biogas till personbilar finns inte ekonomiska förutsättningar att fortsätta med försäljningen på en rad stationer, säger Niclas Lundberg, produktchef drivmedel på Circle K Sverige, rapporterar Mitt i

Boende är kritiska till beslutet

Beslutet har fått boende kring Farsta och Sköndal att reagera. För Elvira och Erik Häger, som kört biogasbil sedan 2021, innebär det här ett bakslag. De hade hellre sett satsningar på biogas. 

– Det försvårar för oss när vi vill leva mer hållbart, säger Elvira Häger, enligt Mitt i. Och det minskar hoppet för kampen mot klimatförändringar. Det känns tråkigt att ett bolag inte visar sig flexibla och följer sin samtid.

Med tappet av tankstationen vid Nynäsvägen får paret söka sig till Högdalen, Årsta och Högmora i Huddinge. 

Nattsvart utveckling för fordonsgas

Mobility Sweden redovisar endast två nyregistrerade biogasbilar i Sverige perioden januari-november 2025. 

– Utvecklingen på personbilssidan är nattsvart – det finns inget att välja på för den som vill köra på biogas, tillägger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige, enligt samma artikel. Det tillverkas inga nya biogasbilar. […] Den är helt enkelt inte lika efterfrågad längre.

– Det försvårar att leva hållbart, avrundar Elvira Häger.

I Sverige finns det omkring 200 publika tankstationer för fordonsgas och ytterligare cirka 60 tankstationer för kommersiellt bruk. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Holger Ellgaard (montage)
Recharge

Hyfs vid laddning – det borde gälla alla

Numera finns det oskrivna regler för ”vett och etikett” vid laddning av bilen. Men vilka är dessa? Den som bryter mot reglerna ”borde kunna bötfällas”.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Första laddmacken är här – avgasbilar inte välkomna

Som rubriken lyder är inga förbränningsmotorbilar välkomna ty här går det endast att tanka elektricitet. Circle K är först i Skandinavien med en renodlad laddmack. Här etableras den.

Så rankar ni Sveriges bästa mackar

I Sverige gillar vi våra mackar. Men det finns en kedja som sticker ut lite extra, om ni får bestämma.

Recharge

Metallica åker på turné med el- och biogasdrift

Under Metallicas M72-turné i Europa blir det klimatsmart för Metallica, som tillsammans med Iveco turnerar med specialdesignade lastbilar och minibussar.

Läsaren hittade Hannas stulna Miata: ”Ren tur!”

Vår frilansreporters älskade sportbil återfanns snabbt tack vare ett tips från läsaren Johan Sundell, som nu får en årsprenumeration som tack för sin insats.