Årets Monte Carlo Rally ingår inte i årets VM men väl i Intercontinental Rally Challenge, IRC, där det kryllar av morgondagens VM-bilar byggda efter S2000 reglementet.
SS1
Rallyt inleddes under onsdagen med tre specialsträckor där Nicolas Vouilloz tog hem SS1 med sin Peuget 207 S2000 2,3 sekunder före finske Juho Hänninen i en Skoda Fabia S2000. Trea på sträckan blev Toni Gardemeister i en Abarth Grande Punto S2000 + 16,3 följd av Anton Alén i samma märke + 17,9 och Sebastien Ogier i Peugeot 207 S2000 + 24,6 sekunder.
Didier Auriol kom till start i en Peugeot 207 S2000 men åkte av på första sträckan och bröt.
SS2
På SS 2 slog Stephane Sarrazin till med bästa tiden i en Peugeot 207 S2000 före Giandomenico Basso som kör Abarth Grande Punto S2000 + 13,3, Jan Kopecky i Skoda Fabia S2000 + 36,8, Juho Hänninen + 37,8 och Sebastien Ogier + 40,5.
SS3
Kris Meeke, i en Peugeot 207 S2000, vinner sträckan före Stephane Sarrazin + 0,7, Freddy Loix + 4,9, Juho Hänninen + 0,5, Nicolas Vouilloz + 20,1 och Jan Kopecy + 20,9.
SS4
Juho Hänninen visar att Skoda tagit fram en bra S2000 bil.
SS4 inleder den andra dagen och Joho Hänninen är snabbast på sträckan i sin Skoda följd av Kris Meeke + 8,5, Toni Gardemeister + 13,2, Sebastien ogier + 22,0, Freddy Loix + 29,0, Jan Kopecy + 36,0 och Anton Alén + 36,1.
Stephane Sarrazin, som låg tvåa är av på sträckan och tappar 4.50.8
SS5
Hänninen tar en ny sträckseger följd av Anton Allén + 5,5, Sebastien Ogier + 16,5, Kris Meeke + 17,4, Freddy Loix + 19,7, Julien Maurin i en Abarth + 22,3 Stephane Sarrazin + 28,6
SS6
Sträckan toppas av Jan Kopecky följd av Toni Gardemeister + 22,9, Stephane Sarrazin + 24,0, Freddy Loix + 26,5, Sebastien Ogier + 29,4, Nicolas Vouilloz + 32,2 och Juho Hänninen + 32,9.
SS7
Stephane Sarrazin vinner sträckan före Ogier + 11,2, Freddy Loix + 12,6, Toni Gardemeister + 14,5, Juho Hänninen + 15,2, Kris Meeke + 16,5 och Jan Kopecky + 19,2.
Nicolas Vouilloz är ej rapporterad och har tydligen kört av på sträckan.
SS8
Juho Hänninen befäster sin sammanlagda ledning genom att vinna sträckan före sin teamkompis i Skoda Jan Kopecky + 2,3, Freddy Loix + 5,2, Toni Gardemeister + 7,4, Sebastien Ogier + 12,0, Kris meeke + 15,3, Staphane Sarrazin + 17,4 och Giandomenico Basso + 28,6.
SS9
Detta är torsdagens sista sträcka och den vinns av Stephane Sarrazin följd av Sebastien Ogier + 9,7, Kris Meeke + 17,4, Jan Kopecky + 20,8, Basso + 25,5, Freddy Loix + 34,9 och Toni Gardemeister + 35,8.
Juho Hänninen fick punktering på sträckan och tappade för att vara + 2.36.8 i mål.
SS10
SS10 inleder fredagen och sträckan vinns av Sebastien Ogier före Toni Gardemeister + 9,8, Sarrazin + 17,0, Jan Kopecky + 23,9, Frederic Romayer i Mitsubishi Lancer + 1.54.9, Anton Alén + 1.58.7 och freddy Loix + 2.17.2.
Juho Hänninen laddade för mycket med sin Skoda när han skulle ta igen det han förlorade på SS9 och det hela slutade i en avåkning redan i första kurvan på den isiga sträckan vilket innebar att rallyt är över för Hänninen. Även Peugeotföraren Kris Meeke åkte av på sträckan och bröt.
SS11
Freddy Loix vinner sträckan före Toni Gardemeister + 11,1, Anton Alén + 16,7, Jan Kopecky + 26,0, Ogier + 28,2, Basso + 29,5 och Sarrazin + 35,1.
Franz Wittmann tvingas att bryta med sin Mitsubishi på grund av tekniska problem med drivlinan.
SS12
Basso är snabbast på sträckan följd av Jan Kopecky + 30,2, Freddy Loix + 50,7, Sarrazin + 54,0, Patrick Artru + 58,8 i sin Mitsubishi Lancer Evo IX och Ogier + 1.14.7.
Toni Gardemeister får elektroniska problem i sin Abarth på väg till sträckan och tvingas att bryta.
SS13
Sarrazin är snabbast på de hala vägarna där de snabbaste nu valt att köra dubbat. Kopecky blir tvåa på sträckan + 29,9 följd av Basso + 39,9, Anton Alén + 41,7, Freddy Loix + 53,9 och Ogier + 59,7.
– Jag kör enbart för att bevaka min totalledning och inte riskera något. det är ju så fruktansvärt halt och slipprigt, kommenterade Ogier.
SS14
Sarrazin vinner även slutsträckan före Basso + 11,0, Loix + 16,5, Kopecky + 23,8, Ogier + 24,5 och Alén + 32,3.
Slutställning efter SS14 för IRC tävlande:
1. Sebastien Ogier – Peugeot 207 S2000 – 4.40.45.7
2. Freddy Loix – Peugeot 207 S2000 – + 1.43.6
3. Stephane Sarrazin – Peugeot 207 S2000 – + 2.21.6
4. Jan Kopecy – Skoda Fabia S2000 – + 3.17.3
5. Giandomenico Basso – Abarth Grande Punto S2000 – + 4.28.0
6. Anton Alén – Abarth Grande Punto S2000 – + 10.49.7
7. Frederic Romeyer – Mitsubishi Lancer Evo IX – + 20.30.3
8. Oliver Burri – Abarth Grande Punto S2000 – + 21.23.0
9. Patrick Artru – Mitsubishi Lancer Evo IX – + 25.50.7
10. Tobia Cavallini – Peugeot 207 S2000 – + 28.44.2