Tycker du att tidningen Vi Bilägare är dyr så ska du veta att varje krona behövs. Efter 18 år som vd och koncernchef ska Göran Lindblå städa skrivbordet, vid 61 års ålder. Under de första fem åren av pensionen är han berättigad till 70 procent av sin nuvarande årslön på fyra miljoner kronor per år, vilket blir 2,8 miljoner kronor/år.

Efter de första fem åren skruvas pensionen ner till 2,5 miljoner kronor per år. Om vi som ett räkneexempel tänker oss att Göran Lindblå uppnår den genomsnittliga medellivslängden för män på strax över 80 år kan han alltså kvittera ut närmare 50 miljoner kronor i pensionspengar från OK. Till detta ska läggas ersättning som bland annat styrelseordförande i OKQ8 AB, ordförande i Folksam Liv samt flera andra styrelseuppdrag. Uppdragen ger mer än 600.000 kr/år i inkomst.

Att få 2,8–2,5 miljoner kronor per år i pension borde räcka för de flesta, kan man tycka. Men det mest anmärkningsvärda i historien är att när OK:s styrelseordförande Ines Uusmann fick frågor om det rimliga i pensionens storlek för Göran Lindblå svarade hon journalisterna på SVT:

”Jag får också mycket pengar när jag går i pension. Jag tycker inte att vi ska ha en vd som blir fattigpensionär”,” sa Ines Uusmann till SVT i fredags.

Riskerar då Göran Lindblå att bli fattigpensionär? Nja, inte riktigt, garantipensionen för pensionärer är cirka 7.500 kronor per månad. Under sina första år som pensionär tjänar alltså Göran Lindblå 28 gånger mer än en ”fattigpensionär”. Förutom inkomsterna från styrelseuppdragen.

Under fredagseftermiddagen har Ines Uusmann varit ångerfull och sa bland annat till DI.se att hon varit trött: ”Det var väldigt olyckligt uttryckt. De man brukar använda uttrycket om, det är de som möjligtvis har garantipension. Det är naturligtvis aldrig så att han skulle få det”, sa hon till DI.se.

Göran Lindblå började sin yrkeskarriär som journalist i Dalarna och han hamnade så småningom hos OK-förlaget och tidningen Vi Bilägare. Där gjorde han raketkarriär och räknas sedan länge som en av de riktiga ”tungviktarna” inom det socialdemokratiska näringslivet. OK är en konsumentkooperativ rörelse.

Missa inte denna läsning:

Så fuskar bilhandlarna – bedrägeri för 100 miljoner