Hoppa till innehåll
Recharge

Ola Källenius visar nya (hemliga) minibussen Mercedes VLE

”Ska vi verkligen avslöja det redan nu?” frågar Mercedes-chefen sina kollegor, när han visar upp den nya elbussen VLE.

Att pytsa ut lite information vid några tillfällen före lansering har blivit standardförfarande för biltillverkarnas pr-avdelningar. Vi har redan tidigare skrivit om den kommande elektriska minibussenbussen VLE som ersätter Mercedes-Benz EQV som är en elektrifierad version av förbränningsmodellen.

Även om VLE redan är satt i produktion och lanseringen sker inom kort kan Mercedes inte hålla sig från ännu ett pr-trick. En mobilvideo med vd Ola Källström. Och eftersom han är svensk kan vi inte undgå att skriva om det.

I videon berättar Ola bland annat att VLE får ett rejält batteri på 115 kWh netto. Han visar också en ny designfeature.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Mercedes VLE har svårt att tilltala alla

Vi har provkört Mercedes VLE i Bilbao. Bilen som ska tilltala en otroligt bred publik. Går det?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

Recharge

Källenius om nya prestandamonstret: ”Helt blown away”

Kinesisk offensiv oroar branschen, men Mercedes-Benz vd Ola Källenius välkomnar konkurrensen: ”Vårt DNA att vara globala.” Han kommenterar även nya elbilen som är snabbare än en F1-bil.