Formel 1-sportens styrande organ, FIA, offentliggav i går radikala förändringar för att sänka kostnaderna i sporten. Bilarna ska stå inlåsta mellan träning och tävling, och man förbjuder alla ”förarhjälpmedel”.

– Så snart F1-stallen kommer över den första chocken kommer de att gilla idén, säger FIA-presidenten Max Mosley efter mötet på Hilton Hotel i London.
I skarpa ordalag säger FIA att stallen i 12 månaders tid röstat ner alla förslag till att göra sporten billigare, trots att det ”kostat” två stall, Prost och Arrows.
Här är de nya förslagen:
• Bilarna placeras i ”parc ferme” mellan sista kvalet och tävlingen. Stallen får bara utföra renodlade reparationer, under sträng övervakning.
• Förbud mot antispinn, starthjälp och helautomatiska växellådor.
• Förbud mot telemetri mellan depå och bil.
• Förbud mot radiokommunikation mellan stall och förare.
• Maximalt två bilar per stall och inga reservdelar.
– Det är en stor dag för oss, och det mest positiva mötet mellan stallchefer någonsin, sa Eddie Jordan, vars stall har problem att få ihop budgeten för 2003.
De tre största stallen är inte lika glada.
På frågan om Mosley mött något motstånd svarade han kort:
– Ja, från de vanliga misstänkta…
Tre stall har anmält att de inte tänker testa i år – och därmed får de ensamma två timmars extra träning i samband med varje GP-lopp. De tre är Minardi, Renault och Jordan.