Hoppa till innehåll

Okända modellen läggs ned – lyckades aldrig slå Toyota

Någon försäljningssuccé blev den inte – och nu läggs modellen ned, enligt insatta källor. Frågan är om det blir någon fortsättning?

General Motors var tidigt ute med en laddhybrid i form av Chevrolet Volt. Snart fick också Opel en egen version med namnet Ampera, men någon försäljningssuccé blev det inte, trots att modellen utsågs till Årets Bil 2012.

Under förra året såldes bara 21 exemplar av Opel Ampera i Sverige – det är 0,08 procent av samtliga miljöbilar. Som jämförelse lyckades konkurrenten Toyota sälja hela 376 exemplar av Prius Plugin Hybrid. Året innan, 2012, såldes 88 Ampera och 499 Prius Plugin Hybrid.

Nu planerar Opel att stoppa försäljningen av Ampera, enligt källor till tidningen Automotive News. Redan 2013 uttalade sig Opels dåvarande styrelseordförande Steve Girsky om Ampera.

”Alla regeringar i Europa sade att de ville ha elbilar. Vi visar upp en – men var är alla?!”, sade han i samband med Genèvesalongen 2013.

GM ska presentera nästa generation Volt under andra halvåret 2015, men om den modellen också blir en Opel Ampera är inte känt.

• auto motor & sport har sökt Opel för en kommentar.

Uppdatering 23/7: Opels svenska pr- och informationschef, Annicka Troedsson, vill inte kommentera uppgifterna.

”Vi kommenterar inte spekulationer i media”, skriver hon i ett mejlsvar.

Läs också: Vi provkör Opel Ampera

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Begduell: Opel Ampera mot Lexus CT 200h – laddat eller laddbart?

Är en begagnad laddhybrid i premiumsegmentet ett bättre begagnatköp än en räckviddsförlängd laddhybrid som var före sin tid?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

GM lägger ner Chevrolet för att rädda Opel

Chevrolet försvinner från Europa senast 2015, meddelar General Motors. Det radikala och oväntade beslutet ska bredda Opels kundunderlag i Europa. Att ha två konkurrerande varumärke på samma marknad är ”ekonomiskt oacceptabelt” enligt GM:s europachef Steve Girsky.

”Volvo V60 mycket bättre än BMW-hybriden”

ams-läsarna fick chansen att fråga testlaget om nya Volvo V60 Plugin Hybrid – och frågorna haglade in. Här kommer svaren – allt du behöver veta om Volvos viktigaste toppmodell någonsin.

Här är årets miljöbästa bilar – hela listan

Nu har årets bästa miljöbilar utsetts, och förstaplatsen delas mellan två vinnare. ”Aldrig har det varit så jämnt”, säger Mattias Goldmann på Gröna Bilister.

Chevrolet Volt – flipp eller flopp?

Enligt nyhetsbyrån Reuters förlorar GM drygt 300.000 kronor på varje såld Chevrolet Volt. Men GM och Bob Lutz håller inte med. Vem har rätt?