Hoppa till innehåll

Ovanligt krockprov visar: Säkrast för hund och katt i bil är box

Hur säker är din hund bilen? Tyska motororganisationen Adac tog reda på det i krockprov, och slutsatsen är entydig: säkrast för hunden är att sitta i en box i en kombi. Sele i baksätet håller inte. Och kattboxen måste stå på golvet. En hund som sitter lös i bilen lever farligt. Vid tvärstopp i 50 […]

Hur säker är din hund bilen? Tyska motororganisationen Adac tog reda på det i krockprov, och slutsatsen är entydig: säkrast för hunden är att sitta i en box i en kombi. Sele i baksätet håller inte. Och kattboxen måste stå på golvet.

Ovanligt krockprov visar: Säkrast för hund och katt i bil är box

En hund som sitter lös i bilen lever farligt. Vid tvärstopp i 50 km/h blir en 20-kiloshund till en projektil på ett halvt ton.

Naturlagarna gäller också för hund och katt i bil, vilket betyder att de måste förankras ordentligt för att klara en nödbromsning eller kollision. En hund som väger 20 kg förvandlas vid tvärstopp i 50 km/h till en projektil på ett halvt ton!

Ovanligt krockprov visar: Säkrast för hund och katt i bil är box

Så här illa går det om hunder (eller katten) inte sitter fast ordentligt. Redan vid en tvärbromsning i 50 km/h kan Fido eller Misse komma farande och slå i instrumentbrädan eller vindrutan. Väljer man sele till hunden ska den vara krocktestad och har märkningen ECE R17, ECE R126 eller DIN 75410-2.

Tyska bilistorganisationen Adac har krocktestat olika fastsättningsanordningar för hund och katt i bil, och kontentan är enkel: hunden åker säkrast i en stålbur placerad direkt bakom baksätet i en kombi eller halvkombi. För att inte hela buren ska flyga framåt bör bilen dessutom ha lastgaller eller kraftigt nät mellan bagageutrymmet och kupén. Buren bör stå vinkelrätt mot körriktningen.

Adac provade också selar som ska hålla fast en hund som sitter i baksätet. I ett försök brast selen och hunddockan for med våldsam kraft in i framstolens ryggstöd. I ett annat försök slungades hunden fram och slog i vindrutan.

Slutsatsen är enligt Adac att OM hunden ska sitta i baksätet, ska den sättas fast med en tillräckligt kraftig sele (med ECE-märkning (se bildtext), som är förankrad på BÅDA sidor av hundens kropp, antingen med hjälp av bilbältet eller i Isofix-fästena för barnstol. Är selen ensidigt fästad, kan hunden vridas runt med våldsam kraft, vilket kan ge svåra skador.
Selen måste också sitta stramt, så att hunden inte först far framåt innan den häftigt bromsas upp av selen.

Katter transporteras bäst i en kattbox, men den måste stå på golvet, antingen i baksätet eller i lastutrymmet på en kombi. Ett krockprov med en vanlig kattbur fästad med bältet på baksätets sittdyna visade att burens plastgrind bröts sönder och katten kastades in i ena framsätets ryggstöd.

Adac är i sin redovisning också kritiska till bruksanvisningarna för de olika skyddsanordningar som finns i handeln. Anvisningarna leder ofta till felmontering, vilket äventyrar säkerheten för både djur och människor i bilen.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Sveriges säkraste bilar – hela listan

Folksam har för femtonde året i rad betygsatt säkerheten på bilmodeller sålda i Sverige. Bara 14 procent valdes som både säkra och snåla. Här är hela listan – handen på hjärtat, kör du säkert? Många olyckor skulle kunna undvikas, alternativt bli mindre allvarliga, om alla körde de säkraste bilarna i sin respektive klass. Folksam vill […]

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

22 bilbarnstolar i test – inget toppbetyg

Tyska ADAC har testat 22 bilbarnstolar, från baby till 12 år. Flera bra stolar finns att välja på i alla viktklasser, men också några som man bör undvika som förälder. Inte mindre än 22 bilbarnstolar testades och nästan alla av de här kan vi även hitta på den svenska marknaden. Klicka på bilden för en […]

Är din julgran säker på taket?

Det kanske inte verkar så viktigt hur man surrar julgranen när den ska fraktas hem med bilen. Men sitter den med bara gummistroppar i takräcket kan den bli rena projektilen vid en krock i 50 km/h. Det visar ett krockprov hos tyska bilistorganisationen ADAC. En julgran modell större som sitter illa surrad på takräcket förvandlas […]

Kina förbjuder Renault-bilar

Dagens mest ironiska nyhet är att Renault inte får sälja modellerna Megane, Scenic och Laguna i Kina. Detta då den kinesiska regeringen anser att de har undermålig säkerhet! Tvärstopp för Megane. Maxpoäng i EuroNCAP inte är tillräckligt för Kina. ”Livsfarlig” säger General Administration of Quality Supervision,Inspection and Quarantine of the People’s Republic of China Lanseringen […]

Folksam: Sveriges säkraste bilar!

Bilars krocksäkerhet förbättras stadigt, speciellt hos de minsta småbilarna. Det framgår av Folksams nya undersökning ”Hur säker är bilen”, som bygger på 105.000 verkliga olyckor. Sveriges säkraste bil är… För andra året i rad är Toyota Avensis Sveriges säkraste bil, enligt Folksams säkerhetsranking. I 2009 års säkerhetsrankning från Folksam hamnar Toyota Avensis 03-08, Volvo V70/S60/S80 […]