Hoppa till innehåll

Paris: Lyxbilsstudie från Hyundai

Hyundais konceptstudie HCD-7 är en försmak på en framtida lyxlimousine från den sydkoreanska tillverkaren. En V8 på 270 hästar sitter under den långsträckta motorhuven. HCD-7 gör sin Europapremiär på bilsalongen i Paris. Den 4,96 meter långa fyrdörrarsbilen har kupéformer med lång motorhuv, hög midjelinje, bakåtsluttande tak och kort akterparti. Det ovanligt långa axelavstånder (2,83 meter) […]

Hyundais konceptstudie HCD-7 är en försmak på en framtida lyxlimousine från den sydkoreanska tillverkaren. En V8 på 270 hästar sitter under den långsträckta motorhuven.

HCD-7 gör sin Europapremiär på bilsalongen i Paris. Den 4,96 meter långa fyrdörrarsbilen har kupéformer med lång motorhuv, hög midjelinje, bakåtsluttande tak och kort akterparti. Det ovanligt långa axelavstånder (2,83 meter) ger väldigt korta överhäng fram och bak.
För att inte komforten ska försämras av vindbrus får HCD-7, förutom en aerodynamisk formgivning, en vindruta som dragits runt A-stolparna och anslutits nära sidorutorna.
HCD-7 har en 4,5-liters V8 med 270 hk. Konceptbilen har femväxlad automatlåda med rattväxling, klimatanläggning, ABS, antispinn, 21-tums (!) lättmetallfälgar, adaptiva stötdämpare med automatisk nivåreglering och navigering.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alpina: En ny era startar nu, men först ”tillbaka till framtiden”

Som bekant har Alpina sålt sina varumärkesrättigheter till BMW från och med den 31 december 2025. Vi tar en närmare titt på tre generationer. Följ med!

PROV: VW ID. Buzz GTX – ett fynd för storfamiljen

Volkswagens ID. Buzz kan vara den mest prisvärda storfamiljebilen på marknaden.

PROV: BMW i5 M60 xDrive Touring – last och lust

Sjätte generationen 5-serie Touring finns med förbränningsmotor, som laddhybrid och som elbil. Är alla lika rymliga och hur står den sig mot konkurrenterna? Vi har provkört värstingen med 601 hk.

TEST: Porsche 911 GT3 RS – Strömningslära

”Sportigare än så här behöver jag inte.” Aktiv aerodynamik och massiv markeffekt gör nya banpiskaren till ett riktigt dynamikmonster.