Opels slår till med två världsnyheter på Parissalongen den 4 oktober: Insignia som kombi (Sports Tourer) och som extra klimatsmart variant med namnet EcoFlex. En 190-hästars dieselmotor med dubbelturbo är också ny.
Kombiversionen Sports Tourer av Opel Insignia har världspremiär på Parissalongen, som öppnar den 4 oktober.
När Opel Insignia premiärvisades i London i somras överraskade det breda motorprogrammet: fyra bensinare mellan 115 och 260 hästkrafter och tre dieslar med effekt från 110 till 160 hästar.
Nu meddelas att Insignia begåvas med ytterligare två motorer på den stundande Parissalongen: en tvåliters dieselfyra med dubbelturbo som lämnar 190 hästar (sannolikt samma som i Saab TTiD) samt ett exempel på downsizing-trenden: en (enkel)turboladdad version av bensinfyran på 1,6 liter som normalt presterar 115 hästkrafter, ger i stället 180! De nya motorerna fyller därmed ut programmet till nio olika kraftkällor att välja bland
Världsnyheten vid sidan om Insignia kombi är en särskilt miljötillvänd variant av Insignia, kallas EcoFlex. Den följer mönstret för Corsa och Astra med samma beteckning, vilket betyder dieselmotor och ett antal detaljlösningar som resulterar i extra låg förbrukning och därmed följande lågt koldioxidutsläpp.
Sports Tourer är 8 cm längre än sedanen och bagageutrymmet är rejält med 540 liter.
I skrivande stund vet vi inte mycket mer än att Insignia EcoFlex får en tvåliters turbodiesel som ger 160 hästkrafter och 350 Nm mellan 1.750 och 2.500 r/min. Opel påpekar dock att det inte alls handlar om någon förenklad version som minskat förbrukningen genom att gå ner i vikt. EcoFlex betyder att man lyckats kombinera bibehållen komfort och körglädje med extra god bränsleekonomi. Allt enligt Opels pressmeddelande.
Samtliga nio motorer till Insignia uppfyller redan nu avgasnormen Euro 5, som börjar hösten 2009.
Kombin har en helt egen karossdesign bakom B-stolparna, jämfört med sedanen.
Insignia Sports Tourer, kombin som förut hette Caravan, har vi presenterat tidigare. Den är 8 cm längre än sedanen, men behåller samma axelavstånd, 274 cm. Bagageutrymmet med baksätet uppfällt är 540 liter stort, och när det fälls får man en totalvolym på nästan två kubikmeter – den exakta siffran har ännu inte meddelats.
I likhet med Insignia sedan kan Sports Tourer beställas med chassilösningen FlexRide, som anpassar hela körkaraktären (stötdämpning, krängning, gasrespons och även instrumentbelysningen) efter förarens önskemål.
Fyrhjulsdrift är också ett av många tillval till Sports Tourer, liksom ”Opel-ögat” som med en kamera läser vägmärken och samtidigt varnar om man vinglar utanför sitt eget körfält.
Insignia Sports Tourer byggs i Rüsselsheim och börjar säljas i Europa våren 2009.
