Hoppa till innehåll

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

Man ska inte ändra på en vinnande kombination och det är därför försiktiga modifikationer som utmärker Skoda Octavias facelift. Lite annorlunda front och akter, navigation och reglage från nya Superb samt snyggare klädselmaterial. Dessutom kommer nu 1,4 TSI som nytt motoralternativ med 122 hk. Fronten har blivit lite mer lik Superb, med den nya grillen […]

Man ska inte ändra på en vinnande kombination och det är därför försiktiga modifikationer som utmärker Skoda Octavias facelift. Lite annorlunda front och akter, navigation och reglage från nya Superb samt snyggare klädselmaterial. Dessutom kommer nu 1,4 TSI som nytt motoralternativ med 122 hk.

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

Fronten har blivit lite mer lik Superb, med den nya grillen och strålkastarna. Tittar man riktigt noga i glaset på huvudstrålkastarna finns namnet ”Octavia” infällt – ifall det skulle vara någon tvekan. KLICKA FÖR STÖRRE

Octavia är Skodas riktiga storsäljare, världen över, och den går så bra att man inte ens vågat sluta tillverka den första generationen – som fortfarande säljs i Östeuropa! Totalt har det tillverkats över två miljoner Octavia och framgången visar inga tecken på avmattning. Men nu har det gått fyra år sedan introduktionen av andra generation Octavia och därmed är det tid för ett ansiktslyft, eller ”facelift” som det heter på svengelska.
Framifrån syns förändringar som nyutformade strålkastare, lite annorlunda grill i Superb-stil samt stötfångare i ett stycke. Sidobackspeglarna har fått infällda blinkers och bakifrån syns ansiktslyftet främst på bilens nya baklysen samt nya stötfångare med integrerade reflexer.

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

Interiören bjuder på fler klädselalternativ och vi känner igen navigationen från storebror Superb. KLICKA FÖR STÖRRE

Interiören i Octavia erbjuder en del nyheter som ”lyfts över” från nyligen introducerade Superb, bland annat ett nytt ljud- och navigationssystem. Ratten, instrumentpanelen (som nu har vit bakgrundsbelysning), luftkonditioneringsreglagen och den nya dekoren på dörrarna och mittkonsolen är också exempel på detaljer som fått en annorlunda utformning. Dessutom finns det nya klädselmaterial till alla utrustningsnivåer.
Nya adaptiva xenon-strålkastare finns som tillval och förbättrar bilens aktiva säkerhet. Den passiva säkerheten har förbättrats genom de nya främre nackstöden som ger ett effektivare skydd mot påkörningar bakifrån och därmed minskar risken för pisksnärtskador.

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

Bakljusen och stötfångarna är nya, med bland annat infällda och integrerade reflexter. KLICKA FÖR STÖRRE

Även under huven hittar man nyheter – Octavia lanseras med en ny 1,4 TSI-motor på 122 hk (90 kW), samma motor också finns till Superb och nya VW Golf VI. De turboladdade 1,4- och 1,8-liters bensinmotorerna kan kombineras med en sjuväxlad dubbelkopplingslåda (DSG).
I ett första skede under hösten blir det Octavia, Octavia Combi samt Octavia Combi 4×4 som får ansiktslyftet genomför. Efter årsskiftet följer sportmodellen RS samt Scout sina modellkolleger och får ungefär samma förändringar.

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

PARIS: Premiär för ansiktslyft Skoda Octavia

Begagnat: Skoda Fabia 2015–2022 – fortfarande förnuftig

Skoda har skrotat sin gamla reklamslogan. Ägarna tycker att den fortfarande gäller.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Skoda Vision O: Vi synar elkombin med kunden i fokus

”Visionärer behöver en läkare”, menade Schmidt. Här är Skoda Vision O: framtidens hållbara kombi. Kundfokus, AI och autonom körning. En dröm – eller en verklighet?

Skoda slår världsrekord: 280 mil utan att tanka – så gick det till

Skoda har slagit till med ett nytt världsrekord och bevisat att diesel inte är död än. Så många mil blev det på en tank.

Skoda 1000 MBX bjuder på nygamla former

Skodas formgivare forsätter att testa hur det nya formspråket Modern solid kan användas. Denna gång har en ovanlig sedan återupplivats.

Recharge

Skoda 110 R återföds som elbilskoncept – en modern tolkning

Skoda hyllar sin klassiska öststatscoupé 110 R med ett nytt, helt elektriskt koncept. Se den moderna tolkningen av designern Richard Svec och upptäck kopplingarna till originalet.