Hoppa till innehåll

Peter Mertens kliver ned från Audi – av ”hälsoskäl”

Det är drygt ett och ett halvt år sedan Audi lyckades locka över Volvos utvecklingschef Peter Mertens. Nu slutar han på Audi av ”hälsoskäl”, enligt ett pressmeddelande. ”De gångna 16 månaderna har vi påbörjat en omfattande transformation och framtidsinriktning inom den tekniska utvecklingsavdelningen. Det kräver en hög grad av koncentration som jag inte kan uppbringa […]

Det är drygt ett och ett halvt år sedan Audi lyckades locka över Volvos utvecklingschef Peter Mertens. Nu slutar han på Audi av ”hälsoskäl”, enligt ett pressmeddelande.

”De gångna 16 månaderna har vi påbörjat en omfattande transformation och framtidsinriktning inom den tekniska utvecklingsavdelningen. Det kräver en hög grad av koncentration som jag inte kan uppbringa i min situation. Hälsan och min familj har prioritet under den kommande tiden”, säger Peter Mertens.

”Vi beklagar djupt att Peter Mertens lämnar Audis ledning. Vi respekterar bakgrunden till hans beslut och önskar honom full återhämtning”, säger koncernchefen Herbert Diess.

Ersättare blir Hans-Joachim Rothenpieler som jobbat inom VW-koncernen sedan 1986. Han har bland annat varit utvecklingschef på Skoda och suttit i styrelsen för Bentley med ansvar för teknisk utveckling.

Peter Mertens blir den femte utvecklingschefen som Audi haft som lämnat sitt uppdrag relativt snabbt, enligt tyska auto motor und sport.

Recharge

TEST: Tre elsuvar med guldkant – Audi Q4, BMW iX1 och Mercedes EQB

Konkurrensen mellan Audi, BMW och Mercedes har pågått i evigheter – vem är bäst? Vi jämför Audi Q4 e-tron, BMW iX1 och Mercedes EQB.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Prov: Så bra är Audi Q4 e-tron med fyrhjulsdrift – och Sportback-kaross

Vid en första anblick kan det finnas få uppsidor med en coupésuv. Men tittar man noggrant finns det faktiskt fördelar – framför allt när det handlar om en elbil.

Recharge

Därför slutar Audi med bensin- och dieselmotorer

Volkswagen-ägda Audi kommer inte att utveckla några nya förbränningsmotorer, avslöjar vd Markus Duesmann i en ny intervju.

Audi lämnar DTM – fokuserar på Formel E

Ledningen för Audi beslutade nyligen att märket inte kommer förlänga sitt engagemang i DTM, det tyska standardvagnsmästerskapet. Nu blir det istället fullt fokus på den eldrivna racingserien Formel E.

TEST: Hästkraftskriget – Audi RS7, BMW M5 Competition och Mercedes-AMG GT 63S

Audi RS 7 är tillbaka med besked! Breddad, högteknologisk och med 600 frustande hästar under huven är nykomlingen starkare, smartare och mer spektakulär än någonsin. Problemet är bara att den inte är ensam om det…