Hoppa till innehåll

När du har bråttom hem till fredagsmyset

När man känner sig lite deppig kan det muntra upp med en sång. Och vi bilnördar använder gärna motorsång för att få tillbaka livskraften. Den här gången använder vi oss av Ruben Zeltner och hans Porsche 911 GT3 RS, byggd för Deutsche Rallye Meisterschaft, DRM. Utan att använda några överdrifter kan vi säga att Ruben […]

När man känner sig lite deppig kan det muntra upp med en sång. Och vi bilnördar använder gärna motorsång för att få tillbaka livskraften.

Den här gången använder vi oss av Ruben Zeltner och hans Porsche 911 GT3 RS, byggd för Deutsche Rallye Meisterschaft, DRM.

Utan att använda några överdrifter kan vi säga att Ruben Zeltner är ganska oblyg i sin hantering av Porsches 997 banracer, som knappast var byggd för grusvägar i första hand. Men uppenbarligen klarar uppgiften galant, ändå.

Ruben Zeltner och hans kartläsare Petra Zeltner, Thomas Zeltner och Helmar Hinneberg vann tyska rallymästerskapen (Deutsche Rallye Meisterschaft, DRM) både 2014 och 2015.

Att Ruben och hans kollegor kunde vinna DRM är inte alls svårt att förstå, efter att ha sett nedanstående filmklipp. De som vill söka runt på YouTube hittar många fler exempel. Vår favorit är filmen längst upp, strax nedanför den här texten. Ingen tramsig musik, ett öde skogsparti, en smal väg och total attack. Har Ruben Zeltner finska släktingar, månne?

PURE SOUND..997 GT3 RS… 3:)

Posted by By Salvador López González & Tribuna Video Racing on Monday, January 9, 2017

När du har bråttom hem till fredagsmyset
Ruben Zeltner och hans kartläsare Petra Zeltner har vunnit tyska rallymästerskapen (Deutsche Rallye Meisterschaft, DRM) både 2014 och 2015.
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Nya Porsche GT3 – med eller utan Touring-paket?

Det har gått 25 år sedan lanseringen av den första Porsche 911 GT3:an. I bilår är det antagligen ännu mer än hundår, något som så klart ska firas på passande vis. Och med nytt pris.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Tidsmaskinerna Chevrolet Corvette Stingray och Porsche 911 GT3 Touring

Sugmotorepoken går onekligen mot sitt slut, men det finns fortfarande några bilar som håller fast vid traditionen. Idag testar vi två av dem: Corvette med 6,2-liters V8 och Porsche 911 GT3 Touring vars sexcylindriga boxer varvar upp till 9 000r/min!

Drömresan: Porsche 911 R och 911 GT3 Touring genom alperna!

Med Porsche 911 R och GT3 Touring beger vi oss från Hockenheim till Alperna och korsar sex bergspass i Dolomiterna. En kärleksförklaring till frifartsvägar, serpentiner, fyraliters sugmotorer och manuella växellådor.

PROV: Porsche 911 GT3 Touring – less is more

Tänk vilken skillnad det kan göra att göra sig av med saker man egentligen inte behöver. Ta Porsche 911 GT3 till exempel, som utan vinge förvandlas till GT3 Touring – och bjuder på äkta Porschekänsla.

Historien bakom: 20 år med Porsche 911 GT3

Det har gått två decennier sedan det som kan vara den bästa vattenkylda Porschen någonsin såg dagens ljus: 911 GT3. Vi detaljstuderar alla sex generationer!