Hoppa till innehåll

Fansen fick designa sin Porsche – nu byggs den

Fem miljoner fans kan inte ha fel. Porsches Facebook-anhängare har fått designa sin drömbil, och Porsche bygger den.

Fansen fick designa sin Porsche - nu byggs den
Aero Cup-kit och stripingen ”5M Porsche fans”.

Porsche firar att man har fem miljoner fans på Facebook med att låta dem designa en egen modell. Ett av fansen på ansiktsboken vinner också en dag på Silverstone med den specialdesignade bilen.

I samband med att Porsche firar 50 år lät man fans på Facebook designa sin dröm-911. 54.000 fans deltog i tävlingen som gick ut på att välja sina favoriter bland Porsche Exclusive.

Resultatet blev en Aquablaumetallic Carrera 4S med tillbehör som vita 20-tums Carrera S-fälgar. Modellen har också ett Aero Cup-kit med fetare luftintag fram och en fast vinge baktill. Bilen är även brandad på insteget med gravyren ”Personally built by 5 Million Porsche Fans”.

Modellen kommer att finnas tillgänglig på Porsches förarkurser på Silverstone. Och den som inte vinner en plats där, har chansen på en av nio stycken modeller i skala 1:43. Tävlingen är öppen för alla med ett Facbook-konto och ett körkort.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Porsche planerar tunnel-läge som ska maxa motorljudet

Snart kan bilen själv växla ner, öppna ventilerna och göra tunnlar roligare utan att du trycker på en enda knapp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?

Porsche 911 med hybriddrivlina är klar för produktion

Den första Porsche 911:an med hybriddrivlina kommer med raska steg. Nu har den fått sträcka på benen ordentligt och visar fina siffror på Nürburgring.

TEST: Porsche 911 GT3 RS – Strömningslära

”Sportigare än så här behöver jag inte.” Aktiv aerodynamik och massiv markeffekt gör nya banpiskaren till ett riktigt dynamikmonster.

PROV: Porsche 911 GT3 Manthey

Med Manthey-kitet för aktuella GT3 har man skapat en bil optimerad för banan. Nürburgring-tiden är fyra sekunder snabbare än en standard Porsche GT3.