Hoppa till innehåll

Porsche tillbaka i F1

Det kokar under ytan i F1-världen. De nyligen avslöjade marockanska dokumenten visar att Porsche ska köpa in sig i Red Bull.

Att Porsche letar vägar in i F1 och vill ansluta inom kort är förmodligen en av de sämst bevarade hemligheterna. Den tyska tillverkaren har under lång tid länkats ihop med Red Bull och det är inte utan anledning.

Enligt CarBuzz visar de nyligen avslöjade marockanska dokumenten att Porsche ska köpa in sig i F1 teamet Red Bull. Ett officiellt pressmeddelande angående samarbetet ska komma inom kort, mer specifikt om en vecka, den 4 augusti. Enligt uppgifterna ska Porsche köpa 50 procent av Red Bulls F1-stall.  

Red Bull har sedan tidigare haft samtal med Porsche. Det österrikiska stallet fick improvisera rejält när motorleverantören Honda annonserat sitt uttåg från F1. Red Bull, vars nederländska stjärna Max Verstappen lyckades vinna världsmästerskapet 2021, har för tillfället egna motorer som produceras av Red Bull Powertrains.

Porsches förväntade inköp i Red Bull skulle med all sannolikhet resultera i att Red Bull kan börja förlita sig på Porsches motorer inom en överskådlig framtid. Även systerstallet Alpha Tauri förväntas därmed köra med Porsche motorer i framtiden, dock ska man ha klart för sig att Alpha Tauri fortfarande kommer ägas 100 procentigt av enbart Red Bull.

Planen var att annonsera samarbetet på Red Bulls hemmabana Red Bull Ring i samband med Österrikes Grand Prix, men eftersom FIA World Motor Sport Council inte godkände sportens nya motorregler för 2026, så fick beskedet vänta. Motorreglerna är en direkt förutsättning för Porsches comeback till Formel 1. 

Ansökan till att få genomdriva affären är verkligen ingen lätt process. Sammanlagt 20 länder fick ta emot ansökan, det på grund av att affären gäller sammanslagningen av två så pass stora företag som Red Bull och Porsche. 

Men hur kommer det sig då att ett så stort partnerskap avslöjats på förhand? Jo, den marockanska regeringen har nämligen en lagstiftning att gå efter. I den står det att ansökningar av den här typen måste publiceras efter att de har godkänts, vilket de nu har gjort. CarBuzz själva ska ha fått tillgång till dokumentet.

Partnerskapet som kommer lagom innan Porsches börsnotering förväntas skapa stora rubriker. Vi hoppas att den framför allt kommer att skapa stora framgångar på banan!

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Verstappen rasar mot F1: Den som kör hårdast straffas

Max Verstappen menar att Formel 1 har hamnat i ett absurt läge där aggressiv körning kan slå tillbaka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Pappa Stefan om Arvids F1-debut: ”Det är svårt att förstå”

Inför Arvid Lindblads F1-debut i Melbourne tonar pappa Stefan Lindblad ner pressen. Familjens mål är tydligt inför säsongen.

TEMA F1: Så bygger Racing Bulls framtidens F1-förare

För Racing Bulls är kraven tydliga: omedelbar prestation samtidigt som man utvecklar framtidens toppförare. För vd:n Peter Bayer är lösningen varken kortsiktig eller dramatisk – utan strukturell.

Macan GTS – Porsches nya mästerverk?

Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.

Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Han är 18 år, svenskbrittisk och gör sin F1-debut i Melbourne. Nu berättar Arvid Lindblad om utmaningarna med de nya reglerna och sina mål med Racing Bulls.