Stefan Lindblad befinner sig i Melbourne för att se sin son Arvid göra sin Formel 1-debut med Racing Bulls. Förväntningarna är medvetet lågt satta – men stoltheten desto större.

Det har gått många år sedan en femårig Arvid Lindblad satte sig i en gokart. Nu sitter pappa Stefan i Racing Bulls hospitality i Melbourne och försöker ta in att resan faktiskt lett hela vägen hit.

– Det är svårt att förstå riktigt, för det har varit så intensivt hela tiden sedan han var fem år gammal. Man har jobbat åt det här men det är svårt att förstå att nu man sitter här, säger Stefan Lindblad till auto motor & sport.

– Men samtidigt är det jättekul tycker jag för Arvid – han har jobbat och lagt ner hur mycket tid som helst för detta.

Läs också: TEMA F1: Sveriges nästa F1-förare kliver in på den stora scenen

Inga förväntningar inför debuten

Inför Arvids allra första Formel 1-tävling är budskapet från familjen tydligt: inga högt ställda krav.

– Vi har inga förväntningar alls. Målet för honom är nu att lära sig så mycket som möjligt, sakta men säkert bli bättre. Sen får vi se, säger Stefan.

Han understryker att det första halvåret handlar om att bygga erfarenhet snarare än att jaga resultat.

– Vårt mål det här första halvåret är att långsamt lära oss, långsamt bli lite bättre. Komma så bra som möjligt, men inte förvänta sig för mycket i början.

Läs även: Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Red Bull: ”Helt ovärderliga”

En central del av Arvid Lindblads väg till Formel 1 har varit samarbetet med Red Bulls juniorprogram för unga förare.

Beslutet att satsa på just Red Bull fattades tidigt – när Arvid var 11-12 år gammal.

– Vi tyckte att det var det bästa programmet. Det har visat sig vara rätt, konstaterar Stefan.

Helmut Marko, Red Bulls legendariske talangscout, lyfts fram som en nyckelperson i Arvids utveckling.

– För oss har Red Bull varit helt ovärderliga. Vi har jobbat väldigt mycket med Helmut Marko som har stöttat oss ända sedan vi började.

– Han har varit fantastisk med Arvid. Utan Red Bull hade vi inte varit här.

Läs också: TEMA F1: Så bygger Racing Bulls framtidens F1-förare

Drömmen framåt

På frågan om vad som är realistiskt om tre till fem år väljer Stefan Lindblad att hålla svaret öppet.

Mycket beror på faktorer utanför förarens kontroll – bilens konkurrenskraft, vilket stall han befinner sig i och hur omständigheterna utvecklar sig.

– Jag tror inte man kan sätta att han ska vara det här och det där. Kan man göra så bra som möjligt hela tiden så kommer det bli bra.

Arvids egna ambitioner är inga hemligheter, men pappan är nykter i sin analys.

– Jag vet vad han vill. Han vill naturligtvis bli världsmästare, men så mycket ska klaffa som inte är inom hans kontroll. Om han ska göra det är det ingen mening med att tänka på det nu.

Missa inte: Alla Formel 1-stall inför 2026 rankade – från sämst till bäst