Viktig information till dig som funderar på att köpa en Porsche – eller Honda. Vilka får flest chicks!
Alla blir mer attraktiva i en Porsche – eller?
I en undersökning med den spännande titeln "Påfåglar, Porschar och Thorstein Veblen" har kvinnor satt betyg på vilka grupper av män de kan tänka sig att ha relationer med. Urvalet var dock begränsat – valet stod mellan en man som nyligen köpt en Porsche Boxster och en man med samma egenskaper (lön, jobb, fritidsintressen) men som hade köpt en Honda Civic.
I fallet kortsiktiga relationer föll valet (föga oväntat) på Porschemännen.
När frågan däremot handlade om långsiktiga relationer hade Porschemännen ingen fördel. Trist nog för Honda-männen hade
inte heller de någon fördel – bilen föreföll helt enkelt inte göra någon skillnad för kvinnornas val i långsiktiga relationer.
Så vad har detta att göra med påfåglar – och kvinnor?
Jo, forskarna förklarar att om påfågelhonan inte tycker att påfågelhannens fjäderdräkt är attraktiv, då har han bränt all energi på att odla den vackra fjäderdräkten, och får ändå inga reproduktiva fördelar.
När forskarna översätter påfåglarnas beteende till mänskligt (stenålders)dito blir det ungefär så här: Män som lägger mycket pengar på att köpa dyra prylar (exempelvis Porschar) men ändå bara får kortsiktiga relationer, kan förklaras av att kvinnorna uppfattar dem som slösaktiga då de istället borde investera pengarna i det gemensamma boet.
Eftersom undersökningen som (tro det eller ej) inte är ett skämt har jag följande invändningar:
1) Alla män vill (väl) inte ha långsiktiga relationer?
2) Alla kvinnor vill inte (heller) ha långsiktiga relationer.
3) Det är roligare att köra en Porsche Boxster än en Honda Civic (oavsett hur många giftermål det kostar).
4) Människor är inte påfåglar.
Dessutom borde väl forskarna frågat hur kvinnor ställer sig till män med Mini Cooper eller Mazda Miata – sportiga men inte lika slösaktigt dyra.
Undersökningen "Peacocks, Porsches, and Thorstein Veblen" är gjord av: Vladas Griskevicius, Andrew W. Delton, Theresa E. Robertson och Joshua M. Tybur.
