Porsche har ett litet team av specialister som inte jobbar med något annat än att spåra upp falska piratdelar. Kan tyckas märkligt ända tills man förstår omfattningen av piratverksamheten – den omsätter mångmiljardbelopp och är mycket lukrativ.

Enbart inom EU säljs det falska däck för över 20 miljarder varje år. Till det yttre ser de exakt ut som premiumdäcken från till exempel Michelin, Goodyear, Continental och Pirelli. Men piratdäcken presterar betydligt sämre och slits snabbare än originalen. Samma sak med bilbatterier, där uppskattar man att det säljs piratbatterier inom EU för nästan två miljarder kronor varje år.

I stort sett alla stora och välkända varumärken utsätts för kopiering. Det är en snabbt växande verksamhet som är väldigt lönsam och piratprodukterna distribueras ofta via näthandel. Branschorganisationerna BASCAP och International Trademark Association uppskattar att ”piratbranschens” omsättning 2022 vuxit till ofattbara 23 biljoner kronor (23.000 miljarder).

Porsche beslagtog förra året 33.000 falska reservdelar och sammanlagt 200.000 piratprodukter. Cirka 80 procent av dessa var tillverkade i Kina. Vanligt förekommande piratdelar är bromsbelägg, bromsskivor, fälgar, stötdämpare och olika typer av filter. Flertalet av dessa piratprodukter påverkar både prestanda och säkerhet till det sämre.

Som konsument är det första varningstecknet ett lågt pris. Som alltid gäller regeln: ”Om en affär är för bra för att vara sann, då är den förmodligen inte sann heller.” Ibland är kopiorna uppenbart dåliga och det går även att se på förpackningen att det rör sig om en piratdel.